【要闻】一道“分界线”隔开两个世界

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从肥东张湾用水运运来的石头埋在了堤坝里

○背后有千亩藕塘

店里河水昏暗的绿色水面上，白鹭的影子是白色的鱼。 草丛上掠过几只水鸟，盘旋着，盘旋着画出房子的轮廓。

砖废木，旧彩电大小的岩石，铺满了店河东岸的张湾圩。 这个紧急加宽是15米的堤坝，就像边界线一样，分隔着两个世界。 眼前，4台挖掘机一刻不停，从依靠水库的货船上打捞碎石，使之坠落。 后面，千亩藕塘，碧叶连天。

救援物资已经不能去陆运了。 张湾的店口镇纪检副书记李敦木告诉记者，如果不依靠水上交通打捞碎石加固坝体，整个六连伟都有可能被水淹没。

水上交通成张湾唯一的防汛通道

在临时加固的店川东岸的堤坝上，沙袋又高又低地堆积着，好不容易从堆积的砖瓦中发现了一块平坦的水泥地。 我们站在农家前面的院子里。 李敦木指着水泥地，向我示意。 但是，环顾四周，天塌下来，看不到房子的气息。

李敦木说，7月4日，张湾村村民开始撤离。 溢出来的大水使原本5米多长的堤坝迅速消瘦了一半以上。

土堆了这么久，堤坝旁边的房子肯定不剩了，所以把坝体拆了直接加固。 李敦木计算，水库的这片碎砖和泥墙，几乎是1000多平方米的民居的残余物。

但是，即使拆除民房，也堵不住洪水的口。 海事部门紧急运来的货船满载石材，整艘船倒在店河水里，李敦木挂着的心有点掉了。

7月5日上午10时，肥东店口河张湾村段告急，海事部门紧急调整8艘货轮、2艘工程船，装载9000吨以上石头进行支援。 5天后，张湾再次报警，河水大涌，2艘毛石船、2艘工程船赶到现场，满载1120吨毛石。

最重的毛石一块有两吨。 肥东海事处安全科长梅立东当时在现场，毛石下水，白浪四溅。

如果这里破了一千亩薮池就毁了

几声蝉鸣，一缕夏天的风，在一望无际的竹林里，水鸟在盘旋。

回头一看，在防洪的前沿阵地，旗帜映着绿色的水，机器的作业声直接传入耳朵。

李敦木和在张湾的同事们很难想象，一旦这个世界崩溃，后面的六连圩9000多亩的藕池、鱼塘都将成为泡影。 堤坝西北方向，洪水汹涌，有可能波及合肥循环经济示范园。

被大水包围，堤坝下只有3米多宽的村村通道路完全承担不起运送救援物资的重任。 河边的田埂，连日被水浸泡，如果工程车辆再次被轧制，更容易崩塌。 肥东海事处处长吴运生告诉记者，整个肥东县有张湾村、新塘圩、河滨村、三叉圩、二十口河出口等6个危险地区。

肥东海事所的办公楼也浸水了，一楼的水几乎失去了腰。 吴运生说，肥东境内店口河、南淞河段多次出现险情，他们的海事处建在中介镇大桥旁，目前最紧急的地区在张湾村，是三叉圩，办公楼泡吧。

截至昨天，肥东海事部门共紧急呼叫23艘船舶，通过唯一的水上通道运输了21700吨救援物资、5台挖掘机。

一辈子第一次害怕下雨

连日下雨，合肥几条河流水位急剧上升，部分堤坝出现危险情况，大量石材等危险物资不得不加固堤坝。

在危险的地区，车辆几乎不能到达，水路成为了现在唯一的危险运输线路。 合肥市海事局副书记李斌告诉记者，不仅肥东张湾村，川左岸牛角大圩、肥西严店乡连花圩、散兵镇槐林段马尾河口圩等出现险情的，都是走水上通道，急需石材等救援物资。 运输的石材一到指定地点，就停靠在离危险地带最近的岸边，用工程船用装载机将石材直接卸到堤坝上，获得了宝贵的危险时间。

根据合肥市海事局公布的数据，迄今为止全市通过水上通道运输的石材等危险物资达到61791吨，集中了运输船舶53艘、工程船13艘。

7月5日，肥东店口河张湾段漫堤时，梅立东记忆犹新。 塌方切口宽60多米，翻堤大水纷纷从上方降下，但幸运的是水流下，掩埋了9000吨石材，才转为危险。 我希望梅立东在这样惊险的时刻一辈子都不会经历。

早上5点登上堤的李敦木，每天做的第一件事就是调查张湾堤下的水位线。 只要再下降十几厘米，他的心情就会变得明朗很多。 据说14-15日有降水，但是又是大考试。 这家店口镇纪检副书记告诉记者，这是他一生中第一次害怕下雨。

□合肥晚报合肥市网记者徐颖奇通讯员李晓虎宋丽文