本篇文章1162字,读完约3分钟

效果图。

停车难,运动设施不足是杏花公园的不足。 8月9日,记者从合肥市城乡建设委员会获悉,杏花公园地下空间综合利用项目有设计方案。 今后除了在公园东北角建设大型地下公共停车场外,还将增设地下水游泳馆等健身设施。

现状杏花公园周边停车困难,运动场所少

位于寿春路和蒙城路交叉口西南角的杏花公园,是合肥环城公园这条翡翠项链上的璀璨明珠,已建成多年。 合肥市城乡建设委员会通过调查发现,作为老城区三个公园之一,杏花公园周边道路存在停车难题,周边地区文体设施不足,难以满足市民日常诉求。

根据《合肥市中心城区停车场规划》,环城北路~蒙城路~淮河路~环城西路包围区域的路外公共停车场的投诉为321~358个。 另外,杏花公园内部和周边缺乏游泳、健身运动的场所,最近合肥市体育馆内游泳馆的运营长时间处于饱和状态。

8月9日,合肥市城乡建设委员会城市建设处副处长王云帆宣布,经过多次调查、讨论、研究和深化,为处理老城区快速发展不平衡不充分的问题,合肥市城乡建设委员会决定启动杏花公园地下空间综合利用项目。 该项目位于杏花公园东北角,地块北临寿春路。

在设计东北角建设地下停车场和运动设施

杏花公园的大芝一直是公园的标志性区域,也是最吸引市民的区域,不同年龄段都很高兴。 王云帆表示,在此次综合利用项目中,将尽量保存杏花公园现有的草坪区域。

有趣的是,在这次综合利用工程的方案中,羽毛球、乒乓球、健身、游泳等体育设施也将建成。

地下2层包括地下停车场、健身馆、体育馆和游泳馆。 其中,健身馆设在负1层,建筑面积约400平方米的体育馆和游泳馆设在负2层,局部增高,其中体育馆建筑面积约1800平方米,游泳馆建筑面积约1700平方米

另外,停车场位于西侧,2层,建筑面积约15800平方米,设计可停车460辆。 王云帆表示,此次项目设计提出,今后取消项目300米范围内的蒙城路、阜南路(南侧)、寿春路路边临时泊位,取消杏花公园东门地面停车场,提高城市道路质量。

交通工具在东西方向各设立一个出入口

据王云帆介绍,杏花公园停车场建成后,东、西两侧分别设有出入口,可以出入。 其中,西侧出入口设在寿春路,东侧出入口设在蒙城路与寿春路的交叉点。

今后进入停车场的路径有多种选择。 来自蒙城路的车流:南车左转,北车右转进入停车场东侧的支路。 亳州路来的车流:左转一次,右转两次,进入停车场东侧的支路。 来自环城西路的车流:右转两次进入寿春路。 从清溪东路来的车流:一次右转进入寿春路。

另外,开车离开也不难。 通过蒙城路离开:从停车场东出入口左转或右转可以进入蒙城路北行或向南。 经寿春路离开:从东出口直行进入寿春路后,从东行或西出口掉头进入寿春路下,穿后东行。 经阜南路离开:左转两次进入阜南路后,可分别直行或右转进入清溪东路西行或亳州路北行。

标题:【要闻】杏花公园地下空间综合利用项目有了设计图

地址:http://www.0551qiaojia.com/xwzx/7075.html