本篇文章1083字,读完约3分钟

大东门区域将建设6个下沉广场,其中一个将与轨道交通2号线7、8号出入口对接。 寿春东路建设地下商业街… … 9月6日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市瑶海区住建局获悉,大东门地区地下空间利用工程规划草案有初步框架,今后将进行专家评审。

现状:大东门区域的交通拥挤需要尽快改造

位于南淞河岸的大东门,作为合肥市区重要的交通节点,目前这里的情况相对较多,在地面交通方面,长江东路、滁州路、寿春路汇聚形成五岔路。 地上有古井假日酒店、商都、利率银路酒店、合肥劳动者文化宫等设施,在一定程度上存在人车混杂的交通问题。

长江东路和胜路交叉口地下正在建设的地铁大东门站,是1号线和2号线唯一交汇的地方,今后乘客将在站内实现换乘。 预计大东门区今后将成为人流和车流集中的地方,交通压力将极大。 因此,实现地下空间的综合利用是一个好方法。

规划:寿春东路建设地下步行街有6个下沉广场

据瑶海区住建局有关人士介绍,近日,上海来的设计企业就大东门地区地下空间利用工程提出了工程规划和交通疏导的报告。 根据初步报告的副本,今后大东门区域在地下空间的利用方面将会有很大的动向。

寿春东路北侧旅游学校地块,建成地下三层综合体,该项目与大东门地下空间利用项目同步设计,负一层相互连接。 在长江东路的地下,圣大国际、旅游学校的分区、工人文化宫、水库街等相互连接,将建设5条地下通道。

大东门地下空间利用项目为全地下建筑,总建筑面积17780平方米(不含下沉广场面积),该项目地下一层建筑面积14730平方米。 东侧的商业步行区域,面积11660平方米,西侧为公共停车区域,面积3070平方米的停车位59个,商业步行区域和停车区域主要集中在寿春东路(淞滨路~滁州路)的地下。

除了统一考虑停车场出入口的位置外,大东门区域还计划建设6处下沉广场。 据相关人士介绍,古井假日酒店地块附近的下沉广场,被认为将来会与大东门地铁站无缝对接。 具体对接的是轨道交通2号线是该站的7、8号出入口。

施工:具体开工日期不详

大东门作为合肥市区一环以内的重要交通节点,今后将在此开展地下工程,将暗挖工作放在首位。 寿春东路进行地下挖掘时,这一带的交通移动能保证吗? 对此,有关人士表示,市民无需担心出行交通安排,设计方共提出3种施工方案,后期将根据现实情况选择合适的施工方案。

大东门地下空间利用项目什么时候开工? 针对市民关心的这个问题,瑶海区住建局的相关人员目前还不能明确具体的开工日期,目前报告的方案只是初稿,今后将进行专家审查,结合专家意见进行编纂。

晨报首席记者方佳伟通讯员严正列举

晨报制图朱佩佩

标题:【要闻】寿春东路或建地下商业街 大东门区域将建6个下沉广场

地址:http://www.0551qiaojia.com/xwzx/14331.html