【要闻】从合肥南站能搭乘“复兴号”啦！

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中国标准车辆复兴号在6月26日11点05分是惊人的首场演出，在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向发车，一夜成为网红。 现在，复兴号来到合肥，可以体验350公里追风赶电一样的时速。

记者昨天从合肥火车站获悉，其实一个月前，上海虹桥至合肥南站的g7165/g7166列车，开的也是复兴号，在合肥南站停了一个小时后返回上海虹桥。

来自12306官网的消息称，这趟复兴号高铁从上海进入合肥南站的时间约为晚上16点，随后停运1个多小时。 g7166从合肥南站出发的时间是17:18，到达上海虹桥的时间是20:25。 全程3小时7分，二等座的票价还有203.5元。

这是&lsquo； 复兴号是合肥南站停泊时间最长的，旅客们有足够的时间拍照。 铁路部门告诉记者，由于中车集团还在继续购买，每天新增的复兴号车数量也有所变化。

记者从安徽境内始发的第一班复兴号是7月1日9时58分在蚌埠南站增开的g9461列车，沿途停靠滁州、南京南、镇江南、常州北、苏北、昆山南、上海虹桥等站。

复兴号有四角股开发生产的cr400af型蓝海豚和长客股开发生产的cr400bf型金凤凰两种车型。 型号中的400是速度等级代码，表示该车辆的试验速度达到时速400公里以上，持续运行速度为时速350公里。

和谐号相比，经过合肥南站的复兴号，楼上的地方很多啊。 寿命更长。 进行了60万公里的运用评估，比欧洲标准多20万公里，设计寿命达30年，和谐号达20年。 更好的风格！ 使用新的低阻力流线型车头和车身平滑设计，阻力下降7.5%-12.3%，以350公里的时速运行，人均100公里能耗下降17%左右。 容量很大！ 列车的高度从3700毫米提高到4050毫米，座位间隔也变大了。 舒服点比较好！ 通过减少隧道和交叉时耳朵的不适，提供了多种照明控制模式不同的光线环境，在车室内实现了wifi互联网的全覆盖。 警惕性强！ 智能化感知系统建立了强大的安全监控系统，全车配置2500多个监控点，比原有车型多约500个，为各方面的多维故障诊断、维修提供支持。 (记者袁兵文/图)