【要闻】商合杭高铁有望明年底开通运营

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预计明年年底商合杭高铁开通运营，从芜湖到合肥最快40分钟到达。 2月7日，记者从有关部门获悉，日前，商合杭高铁站前二标段率先完成599洞箱梁架设任务，标志着该标段22公里箱梁架设任务全部完成。 春节后桥面工程和无砟轨道板全面展开施工，为确保年底通车运营奠定了基础。

商杭高速铁路站前2标段花了382天完成了3次跨越

记者了解到，中铁二十一局承建的商合杭高铁站前二标段位于亳州市漳城区境内，自去年6月24日首次全线架设第一孔箱梁以来，历时382天完成了三次跨越。 越过311国道连续梁、泗许高速公路连续梁、京九线铁路门式墩，三次穿越:穿越芦庙站4公里连续梁通道，穿越2公里以上高桥墩。 上坡。

另外，巢湖市商合杭铁路柘皐站综合枢纽配套工程勘察设计项目即将开始招标。 根据计划，商合杭高铁柘皐站位于巢湖市柘皐镇境内南部，距肥东站28公里，距巢湖东站约24km。 柘皋站定位为国铁高速干线中间站，成为巢北新城和环巢湖旅游休闲区重要的客运枢纽，未来的亮点是服务于巢北地区各乡镇居民的对外旅游，配合巢芜城际通勤和环巢湖休闲旅游，依托基地资源形成多个领域，休闲旅游

根据项目建设的时间要求，柘皋站暂定逐年开通采用。

商杭铁路建成后，从合肥到芜湖最快只需要40分钟

商杭铁路从中原到江淮到东部沿海，纵贯豫皖浙江省，是中国客运专线网的重要干线和华东地区南北方向的第二客运通道。

商杭铁路连接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭等现有和正在建设的客运专线，连接规划的京九、郑合、仝蚌、禄巢马、湖苏沪等客运专线和城际铁路，商丘、阜阳、芜湖、杭州5条铁路

建成后，商合杭高铁在水家湖站与合蚌高铁相接，在巢湖东站与合福高铁相接，在芜湖站开通的宁安城际相接，在阜阳北站开工的郑阜高铁相接，与郑州相接。 在湖州站与建设中的湖苏沪高铁相接，与上海连通。 届时，许多市民乘坐高铁出行将更加方便和节省时间。 其中从芜湖到合肥最快只需要40分钟。 记者刘梅梅

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庐江西站将于今年下半年建成

为了合安高铁的重要路段，预定于年开始招聘，到合肥最快只需要15分钟[/s2/]。

庐江西站效果图。

到年庐江县正式进入高铁时代，今后到合肥最快只需要15分钟。 最近召开了合安客专庐江西站区规划专家评审会，来自省内外的11名知名专家对庐江西站区规划设计方案进行了评审。 目前庐江西站的计划已经正式启动，将于今年下半年建成。

合安高速铁路是我省第一家控股公司建设的高速铁路，也是国家八纵八横铁路网规划京九高速铁路的重要组成部分。 记者了解到，合安高铁将从新合肥西站引出，经过肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，最终到达新安庆西站。

记者从庐江获悉，按照规划，合安高铁在庐江境内长约42公里，途经郭河镇、金牛镇、石镇、万山镇、康坦镇、乐桥镇6个镇，估算投资约68亿元，在城区以西约5公里处设庐江西站，该县12000 此前，庐江县于年11月正式启动合安高铁项目建设，于年3月底全线率先完成搬迁任务，目前庐江段主体工程已全面建成，后正在进行架梁施工。 庐江县相关负责人介绍说。

这次召开的庐江西站区规划专家评审会，主人公是庐江西站。 合安高铁在庐江市以西约5公里处设置庐江西站。 目前，庐江西站站前大街、站前广场、移湖西路等高铁站区核心区的工程已经进入了我们县的年大建计划。 相关负责人表示，按照规划时间表，庐江西站将于今年下半年开工建设，并于年与合安高铁庐江西站同步建设和采用。

此次评审会上，来自安徽省发改委、安徽建筑大学、合肥市规划设计研究院、安徽省综合交通研究院、安徽交通学院等单位的11名专家，从规划、建筑、风景园林、道路桥梁、给排水、铁路交通等不同角度，对设计方案提出了意见和建议。 公布的庐江西站效果图中使用的是全灰色的镂空金属结构，对称性设计使整个网站呈现出了相当高的水平。

庐江西站建成后，会带来那些好处？ 最初的冲击是拉近庐江和合肥的距离。 录取后，庐江至合肥只需15-20分钟，即可实现县城和省城的同城化。 相关负责人表示，这也弥补了庐江交通的短板，进一步提升庐江区位特点，加快庐江作为合肥南部副中心的建设步伐，其次大幅改善庐江交通条件，让庐江居民在家门口乘车体验先进、快捷、安全的交通方式。