近年来,合肥多次以人民为中心,重视问题,不断着力于城市管理。 下功夫,细致认真落实,切实处理交通拥堵、停车难、出行难等群众反映的突出问题,着力提高城市质量、完善城市功能、补充民用短板、优化居住环境。 现在合肥每天变得干净、流利、美丽,市民的幸福感与日俱增。
汇智治堵车点
激发市民参与城市管理的积极性
随着汽车保有量的持续增加,道路拥堵成为合肥城市管理的一大难点。 数据显示,截至去年6月底,全市汽车保有量突破227.9万辆,城镇汽车保有量约168万辆。 城市范围内高峰期的道路拥堵现象日益严重,交通拥堵点的管理迫在眉睫。
哪里堵了? 市民有切身的体验,怎么治疗? 他们最有发言权。 今年3月,我为治塞全面开展黄金创意征集活动,打线上+线下推广组合拳,集思广益,市民参与城市管理热潮。 活动期间,收到建言献策890条,最终产生64处可实施管理的拥堵点段,分5批对外公布,实施改造。 目前,第一批交通拥堵治理工作已于国庆节前完成,第二批交通拥堵治理工作正在有序推进。
记者最近在南二环和翡翠路交叉口的工地上看到,交叉口西南角的绿化带被清除,增加了车道。 从匡河路出来的车辆禁止直接行驶到翡翠路北,减少两条道路车辆的交叉。 截至目前,第二批拥堵点中,北一环、亳州路、省立医院周边、黄山路和怀宁路等5个地方已建成改造。 城乡建设局相关负责人介绍。
值得期待的是,第三批拥堵点管理计划已经明确清理,7个拥堵区域,共16个拥堵点有待整改,目前正在进行方案优化,预计10月底正式开工。 备受瞩目的瑶海区大东门片区、习友路与潜山路交叉口、明光路与胜利路交叉口、蜀山区南环与梅山路交叉口都包括在内。
开辟断头路
使一条大街互相联系
断头路是网络建设中最大的短板之一。
进一步完善我市城市路网结构,缓解交通压力,市大建设、市城乡建设局对城区断头路情况进行了梳理研究,形成了《合肥市城区贯通断头路三年行动计划》。 其中,建设项目共有84个,城市支路约占49.4%,城市主干道约占34.1%,城市主干道约占16.5%。 今年拟开工的20个项目已经完成施工招标,已开工建设4个项目,工程进展情况良好。 城乡建设局相关负责人说。
怀宁路下天鹅湖隧道工程备受市民关注。 鉴于轨道交通3号线合肥大剧院站、市图书馆站和轨道交通4号线天鹅湖站正在施工的有利时机,开始建设怀宁路下的天鹅湖工程,将比较有效地减少工程施工对道路交通组织、天鹅湖景区景观及周边居民生活的影响,并在轨道交通建成后进行了该工程 因此,今年3月,该工程开工。
记者最近访问了项目施工现场,看到工人们正在用卵石进行湖底铺设,北岸开放端的u形沟也在同步施工。 目前,北岸隧道主体已建成,正在进行一、二期转换。 整个项目预计明年2月底完成并开通。 届时翡翠路和潜山路的交通压力将大幅减少,政务区的网络结构将更加完整。 施工人员介绍,该项目从怀宁路和桐文路交叉口下坡,下天鹅湖路,上建设轨道交通3号线,下天鹅湖后下坡,与祁门路平交,线路全长约1公里。
新的公共停车场
采取综合措施缓解停车难
停车难是国内大城市管理的普遍课题,也是市民出行的难点、痛点。 对比民生基础设施公共停车场规划建设管理的短板、合肥统一规划、综合措施、精准发力,重点处理公共停车场建设用地不足、公共停车场建设用地保障难、拆迁费用高等问题,加快公共停车场建设。 目前正在朝着采用布局合理、方便的城市公共停车系统的目标迈进。
位于包河区水阳江路和宿松路交叉口的王下部公共停车场正式启用。 这里分为地上式景观和地下2层停车场,为周边居民提供292个停车位,其中包括99个新能源汽车充电桩。 相关人士表示,该停车场周边多为老小区和商超,停车矛盾一直较大,停车场的启用大大缓解了周边居民的停车难。
王部公共停车场是合肥停车场建设的缩影。 年,合肥市区公共停车泊位1.76万个,年合肥共建设公共停车泊位5348个,同比增长30.4%。 年上半年合肥建设了王下部公共停车场、胜利广场公共停车场、牌坊路公共停车场等项目,共计公共停车泊位7157个,泊位10861个。
·; 本报记者葛清政·;
标题:【要闻】合肥:城市管理精细化 市民幸福再“加码”
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