【要闻】合肥轨道3号线已进入运营筹备阶段 本月多站点道路“解封”放行

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3号线通过磨店车辆段的试车线动态调整。

近日，记者从合肥市轨道组获悉，随着轨道3号线建设的加快推进，市轨道组采取了多项措施，让人民回道，从8月开始逐步恢复封闭区道路，缓解交通压力，便利市民出行。

放行计划:涉及翡翠路、潜山路等多个地区

截至目前，已完成3号线道路通行的站点有幸福水库站、安大隈苑校区站、新海大道站、洞桥湾站、文浍苑站、幼儿师范站、教育城站、相城站。 根据最新的建设计划，8月3号线有多条站点道路，涉及主要城市的多个地区。

其中，在经济开发区，位于翡翠路的工大翡翠湖校区站、大学城北站、繁华街站现有附属结构工程分别为80%、98%、80%，翡翠路西侧计划本月放行。

在政务区，合肥大剧院站的附属结构工程全部完成，天鹅湖路将于本月发布。 市政务中心站附属结构工程已经完成了50%，该站的潜山路西侧将于本月发布。 洪冈站附属结构工程已完成50%，该站潜山路西侧已于8月初释放。

庐阳区庐州公园站的附属结构工程已经完成，该站的临泉公路将于本月发布。 四泉桥站附属结构工程已经完成了80%，该站临泉路北侧将于本月内发布。

在东部城市，方庙站当涂路道路的恢复已完成90%，预计本月内实现当涂路的全部通行。 3号线全线车站已经实现了主体结构的封闭，全线56条单线隧道全部贯通，铺装工程也全部完成。

运营准备:全线车站联合演习每天举行

在3号线车站，目前施工人员正在全力进行车站内机电设备的设置、车站内的装饰装修、出入口、风亭等附属设施的建设。 迄今为止，3号线共有74个出入口、49组风亭完成关闭，分别完成总量的7成和9成左右。 另外，机电一体化安装完成总量的86%，车站装饰完成的76%。

并且，许多运营筹备人员已经进行了开垦，他们锻炼了新线的业务知识，营造了新的线环境，用自己的汗水使车站的毛坯成为精装，用自己的防守有序地推进保障运营的准备工作。

每条沿途的车站，3号线的值班人员们都提前出港，分批进行全线电话闭塞法的演习。 目前，3号线已进入运营准备阶段，这样全线车站的联合培训每天举行一次，每次至少需要两个小时的时间，而且每个小组都自己组织了10次以上的各类专业工作的学习和培训。 记录班组练习文的费晴晴说:“熟练掌握操作流程，就是保障未来乘客的安全。”

记者吴奇/文