【要闻】怀宁路下穿天鹅湖隧道工程有望年内动工

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怀宁路被天鹅湖一分为二，什么时候能牵手，备受广大市民的关注。 昨天，记者从市城乡建设委员会获悉，怀宁路下穿天鹅湖隧道的方案已经确定，目前正在开展前期工作，目标是今年内开工建设，工期约1年。 该湖底隧道将成为继方兴湖隧道、少荃湖隧道之后的第三条湖底隧道。

怀宁路南距合肥经济开发区，北接政务区、蜀山区，是我市西南部南北方向的重要通道之一。 但是天鹅湖被分割了，怀宁路被南北分割成了两半。 开车的市民想从天鹅湖南北岸往返，必须从翡翠路和潜山路绕道。

近年来，政务区发展迅速，入住率越来越高，地区内交通量也急剧增加。 而且，随着轨道交通3号线、4号线的相继建成，少许道路交叉口关闭，进一步加剧了天鹅湖周边的交通压力。 特别是在上下班高峰时期，与怀宁路平行的两条主干道的潜山路和翡翠路承担着沉重的交通压力，开通怀宁路显得越来越迫切。

事实上，贯穿怀宁路一直在建设部门的考虑和计划中进行。 此前，考虑在天鹅湖建设跨海大桥连接怀宁路南北两段，但后来考虑到桥梁对天鹅湖整体景观效果的不利影响，该方案被放弃。 城乡建设委员会城市建设部负责人张应奎介绍说，经过多方研究，最终确定了贯通怀宁路的方案将建成天鹅湖隧道。

根据规划方案，该湖底隧道由南二环路下坡，穿越3号线隧道和天鹅湖路后进入湖底，通过祁门路北侧的上坡与地面道路相连，在南边与祁门路的路口相连。 这条湖底隧道全长700多米，设计为双向六车道，隧道最深处距离天鹅湖底6米。 出于管理和安全等原因，这条湖底隧道开通后，暂时没有考虑向行人和汽车以外的地方开放。

目前，该项目已被添加到年合肥市的大建计划中。