【要闻】合肥站陈列室几百件展品 看合肥火车站前世今生

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本报讯近日，合肥火车站陈列室竣工。 陈列室有413件展品、519张照片和3个影响资料，集中展示了改革开放以来合肥站40年的快速发展变迁。

记者昨天来到合肥火车站陈列室，简单大方的设计风格融入了青砖黛瓦马头墙和雕梁画花木格的皖南设计风格，具有浓厚的徽派文化特色。 史料记载，合肥火车站在淮南线一期工程建成后，于1935年10月开工建设，1936年4月竣工，当时合肥火车站占地638平方米，共有17家，线路股道192米，主要负责煤炭装卸。 新中国成立初期，合肥火车站首次进行车站改建，当时合肥火车站候车面积不过600平方米，只能容纳不到300名旅客，但后来建成第二候车大厅的面积扩大到1800平方米，可以容纳2000名旅客。 原合肥站相关部门负责人胡朝新告诉记者，当时合肥站内只有11班列车，开往芜湖、淮南等省内城市，到达范围非常有限。

1997年4月1日，合肥建了一个新车站，使用了合字型。 这个时候的车站不仅增加了导航系统、广播系统、时间系统。 不仅列车运行次数增加到27.5班，直达北京的特快也特别增加。

2008年，合肥站开通了开往南京的第一班列车，同年8月1日，合肥开通了开往上海的列车。 年11月12日，合肥南站正式启用，容纳面积9.9万平方米，一小时旅客集结量达到2万人，合肥火车站也成为容纳18个车站的大家庭。 本来每年的送货员人数为655万人，但现在每年的送货员人数将达到4300万人。

(实习生徐明璐合肥晚报zaker合肥见习记者卫晓敏)