【要闻】“合肥造”新能源汽车“心脏”亮相成果展

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世界上第一条纯电动公交模型运营线路合肥18路公交线路，目前运营了8年多，使用的新能源汽车心脏动力电池，是纯合肥造的，来自合肥的高科技公司国轩高科。 此次安徽省是庆祝改革开放40周年的科技创新成果展，这款动力电池也将精彩亮相。

世界第一辆纯电动巴士路线巴士心脏合肥造

众所周知，曾经流传的汽车以燃烧汽油为动力，燃烧后排出一氧化碳和碳氢化合物等，对大气造成严重污染。 新型电动客车使用铁锂动力电池作为动力能源，大大减少了汽车的排气污染，有助于环境保护。 国轩高科负责人介绍说。

年1月23日，世界首条纯电动汽车巴士线路安徽合肥18路巴士线路正式运营。 该纯电动客车由国轩高科电池搭载安凯客车，锂离子动力电池作为年轻电池应用于电动汽车，是新能源汽车产业的创新。

18路公共汽车由30辆纯电动汽车组成，8年以上行驶里程突破1500万公里，平均自行车超过52万公里。 负责人告诉记者，纯电动巴士的耗电量为1.09度/公里，运行费为每公里0.87元，约在以前传来了燃料车的1/3。

据悉，中国于2009年启动十城千台计划，着力于新能源汽车的宣传应用。 安徽省会合肥作为前13个试点城市之一，在公交行业首次采用了纯电动公交车。

产品升级版的续航距离超过400公里

不仅如此，年4月，搭载国轩电池的上汽ev80亮相英国伯明翰车展，以370公里的超长里程和先进技术登陆欧洲市场，不仅是纯电动商用车的中国企业品牌，也标志着国轩电池得到了国际市场的认同。

同年10月，国轩高科获得国内测试新能源汽车动力电池单体ece r100证书。 这表明国轩高科新能源汽车动力电池产品的相关安全性能已经处于国内行业内的领先水平，拥有进入欧洲市场的许可证。

今年，国轩高科率先开发了世界上首个产业化的190wh/kg以上的新能源汽车磷酸铁锂动力电池。

经过多年的研究和产品升级，我公司磷酸铁锂电池单体能量密度达到190wh/kg，续航距离超过400km，基本达到国际领先水平。 据负责人介绍，企业计划在今后两年内提高到220wh/kg以上。

国轩生产的铁锂动力电池平均续航能力已达到领域前沿水平，目前被北汽、上汽、江淮汽车、金龙、中通等主要整车公司生产的纯电动汽车广泛装备，产品累计出货量居全国第二，居世界第六位。

建立锂离子电池安徽制造的标杆

不得不说，目前国轩高科已经迅速发展成为我国锂电池领域的标杆公司之一。 数据显示，今年三季度，国轩高科装机量约1400mwh，市场份额仅次于宁德时代和比亚迪，稳居动力电池公司前列。

创新是公司的灵魂。 作为高科技公司，国轩高科已经在全球规划中建立了五个研发平台，成立了1500多人的专业研发团队，目前已经累计申请专利2118项，专利成果覆盖了锂离子电池制造的全过程。 目前，国轩高科还在产品单体的能量密度、循环寿命、电池价格等方面实现了新的突破，致力于打造锂离子电池安徽制造的标杆。

我们每年的研发投资是销售额的6%。 国轩高科负责人告诉记者，未来国轩高科将继续加大研发投入，布局深耕产业上下游链条，布局全国产业基地，以创新提升质量，以质量提升企业品牌，提升公司核心竞争力。