【要闻】安徽省金寨县将建4C级民用机场 预计2020年开建

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位于大别山腹地的革命老区金寨县将建设民用机场！ 昨天，记者从省发改委和金寨县政府获悉，金寨县将建设4c级民用机场，前期选择初步明确。 这也是我省在县里建设的第一个民用机场。 目前，项目已列入省十三五规划和国家十三五快速发展规划，拟于年开工建设。

选址初定三处，首推南溪镇东寨门

记者从金寨县人民政府获悉，3个地方被选为该县支线机场的预选场地，其中溪镇东寨门是推荐的场地。 目前，该县正在向解放军空军、六安市政府以及市直相关机构和部门征求对3个初选地点的意见。

据介绍，金寨支线机场拟按照4c飞行区分级标准设计建设，委托中国民航工程咨询企业选址。 根据民用机场选址规范的要求，结合金寨县提出的选址意愿，以县城为中心，在半径30公里的范围内和以古碑镇为中心半经25公里的范围内，在最初选址的18个地方，最终选定了3个最初的地方。

分别是南溪町门前村和横畑村之间的东寨门、桃岭乡赵院村和东冲村之间的六斗冲和白塔畅町凉水井村冯老庄。 南溪镇东寨门是推荐的优先场所。 金寨县委推广部有关官员告诉记者，选址要征求军队、六安市政府和相关部门的意见，最后报国家民航总局批准。

计划建设新年，但必须先关闭许多道路

金寨支线机场目前仍处于前期选址阶段，进入我省&lsquo。 十三五规划与国家&lsquo； 第十三个五年计划。 发改委基层单位相关负责人向记者表示，在国家&lsquo“十二五”全国民用机场建设项目表中，金寨支线机场将于年建成。

项目还处于前期选址和研究阶段，还没有正式启动。 发改委基层单位相关负责人告诉记者，去年，金寨县向省发改委提交了民用机场建设规划，经过多方研究和积极努力，以此为要点纳入国家十三五快速发展规划。 但是，离正式建设还有一个过程。 相关人士表示，民用机场建设主要选址，选址经军方和民航局批准后进入立项，经国家发改委批准后进入可研阶段，然后初步设计，最后建成。

为什么选择金寨？ 填补空白促进经济

记者表示，在安徽建设机场不仅是第一次，在全国也不多见。 为什么要把民用机场建设在金寨县？ 这综合考虑了很多因素。 发改委基层工作人员告诉记者，首先，大别山区交通不便，机场在这里建设，将极大地带动金寨县乃至周边地区旅游业的快速发展，对促进地方经济的快速发展具有重要意义。 其次，从安徽机场的整体布局来看，在这里建设机场也填补了机场覆盖的空白。

那么，为什么要建在金寨县而不是六安市呢？ 据相关人士介绍，由于六安市离合肥新桥机场很近，最终选择了这个民用机场为金寨。

□链接

4 c级机场是指

4c表示民航机场的飞行区级别，机场的飞行区级别决定了跑道的性能和相应的设施可以采用什么级别的飞机。 4c级机场通常采用支线机场，通常只能起飞空中客车a320系列、波音737系列以及以下型号的民用飞机。

/ s2/□相关信息

截止到年，将建设500多个通用机场

国务院的部署将促进通用航空业的迅速发展，领域经济规模将超过万亿

国务院办公厅日前印发了《关于促进通用航空业快速发展的指导意见》(以下简称《意见》)，为进一步促进通用航空业快速发展作出了部署。

《意见》指出，要逐步发挥市场机制作用，加大创新力度，突出通用航空交通服务功能，大力培育通用航空市场，加快基础设施互联网建设，促进产业转型升级，提高空管保障能力，布局合理，布局合理

《意见》提出了五个方面的要点任务:一是培育通用航空市场；二是加快建设通用机场；三是促进产业转型升级；四是扩大低空空域开放；五是加强全程安全监管。

《意见》提出，截至2009年，建成500多个通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼有通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5a级景区。 通用飞机将达到5000架以上，年飞行量将达到200万小时以上，培养具有市场竞争力的通用航空公司。 通用飞机研

制造水平和自主化率大幅提高，国产通用飞机在通用飞机队的比例明显提高。 通用航空业经济规模超过1万元，初步形成安全、有序、协调的快速发展格局。 据新华社报道

目前，本通用机场不到100个[/s2/]

中国航协通航分会秘书长王霞向记者介绍说，据统计，目前中国通用机场体量还很小，其中在民航局登记的通用航空机场还不到100架。 要想在未来迅速发展到500个，先将已经注册的通用机场和能够为其服务的机场资源整合起来，再来看看建设量。

目前，关于通用电气快速发展的限制因素，王霞表示建设标准和流程有缺陷，什么叫通航港，它们能成为通航服务，其实现在还没有整理好。 其次，通航港申报手续太多太复杂，相关部门太多，这方面的手续应该简化了。