【要闻】“最美风景线”将满“周岁” 合福高铁安徽段输送旅客超2000万人

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6月28日，最高颜值合福高铁迎来开通一周年生日，据上海铁路局统计，安徽段累计运输旅客达2008万人，日均运输5.6万人。 受惠的合福高铁，今年前5个月，在黄山地区，北京来的游客人数达到了上海14.3万人。

/ S2/]高峰期每天有70趟高速铁路

合福高铁开通后，合肥至福州的列车运行时间缩短了一半以上，从以往的8小时缩短到4小时以内，合肥至黄山的最快速度为1个半小时。

千里合福一线。 对黄山景区来说，北京、吕梁、福建等中远程市场发展为中距离市场。 黄山市旅游管理部门表示，受合福高铁开通的影响，今年1月至5月，黄山市10大客源市场排名中，北京、山东、江西、福建分别上升了2、3、6个档次，北京市场游客达到14.3万人次。

根据上海铁路局的消息，黄山市惠州区的黄山北站是合福高铁线上的客运站，一天停靠58趟，高峰期停靠70趟。 截止到6月15日，黄山北站累计达到始发旅客339.1万人(其中始发旅客172.7万人，到达旅客166.4万人)，每天达到1万人。 年9月5日发送旅客12718人，创下单日发送的旅客最高记录。

得益于合福高铁，过去一年，铜陵北站国庆、春节、清明、端午小长假等节日期间客流火爆，特别是前往北京、福建、厦门等方向的车票非常紧张。 合福高铁开通后，无所作为地结束了100年的列车不通的历史。 每天停止无为站的高铁有41趟，到6月18日为止无为站累计发送了80.1万人。

黄山游客一年内增加了13%[/s2/]。

黄山旅游部门表示，合福高铁开通一年来，黄山游客增加了13%左右，其中大部分是高铁带来的客户，福建、北京游客比往年有明显增加。 黄山高铁的开通，实现了合肥和黄山间省市的交通公交化，凸显了同城效应。

合肥至深圳北g1601/2的高铁钱润琴列车员表示，他们的高铁运行10个小时，途经黄山、武夷山、福州等旅游城市，这趟列车运营以来客流爆炸，平时列车客座率达到90%以上，在节假日和周末等高峰时段，

据悉，进入暑运，合福高铁客流主要以旅游流、商务流为主。 铁路部门警告说，由于暑假客流集中，旅客应尽快制定出行计划，优先通过网络、电话购票。 最近，铁路部门积极与地方政府对接，推进旅客零换乘。 旅客乘坐高铁，除了打出租车外，还可以在车站出口外乘坐高铁专线前往市区，或者乘坐观光地的巴士前往观光地。

黄山市旅委副主任王迎春表示，7月1日~8月底，中高考生凭报考资格考证优惠，黄山景区门票仅80元。 教师资格证半价优惠115元。 对本科以下的学生平时半价优惠115元。

□陆应果合肥晚报合肥城市网记者徐颖奇