【要闻】1号线上千运营人员10月到位 2号线确保年内“洞通”

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资料图

1号线运营者于10月全部到达。2号线隧道已经挖掘44公里，电力机械的安装将在年内完成一半。 3号线将在年内完成25%的土建工程&hellip。 &hellip； 8月15日，江淮晨报、江淮网记者从合肥轨道企业获悉，合肥轨道交通第三轮建设规划(~2025年)初步形成，十三五战术快速发展规划项目启动。

1号线

运营者确认10月在所有地方

1号线从2007年开始动员人员配备员工，运营分企业已达到1505人(在职1304人，驻外培训201人)。

根据1号线运营专家取证考核工作计划，完成了乘务等8个专业624人的高级取证考核工作，其余到10月全部完成，确保10月运营人员全部上岗。

1号线将于11月结束审查，12月开通以确保试运行。

运营应急系统预案由专家评审

目前，已编制了运营应急系统预案，并通过了专家评审。

此外，轨道企业还将与交通、规划、公交及其辖区政府合作，逐一触摸1号线各站点，配套安装完整的p+r停车场和公交站点，确保地面公共交通与地铁的有效衔接。

2号线

隧道贯通设备的安装在年内有一半

2号线土建方面，目前全线24个车站的主体结构全部完成封顶，附属工程全面开工建设，完成总量的52%。

全线段工程完成约95%，隧道挖掘处于最后阶段，共挖掘44公里(合47公里)，全线50条单线段目前贯通44条，不少杂多段的青西段(青阳路站至西园路站)和大东段(大东门站至东一环路站)

按照最新计划，2号线将于年底实现车站主体及其附属工程的全部完成，区间工程将实现通孔，完成50%的设备安装。

3号线

以完成每年25%的土建工程量为目标

3号线地下段车站已经全面开工建设，全线主体的维护结构已经完成了总量的80%。 一步，完成高架段和车辆段、停车场的招标和组织入场工程，力争实现全年25%的土建工程量目标。

计划

第三轮建设总计划的初步方案有待批准[/s2/]

继续推进1号线三期工程和4、5号线前期审批工作，轨道企业也在协助计划部门完成轨道交通线网规划的完善工作。

根据部署，《合肥轨道交通建设规划(~2025年)》目前已形成初步方案，待规则委员会审查批准后，报国家发改委、住建部批准，确保轨道交通持续建设情况。 晨报首席记者方佳伟