【要闻】合肥：2号线单线成功下穿南淝河 下月或全线“洞通”

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据早间新闻报道，今年6月初，为了使2号线能顺利通过南淞河隧道，施工人员首次输送工业盐水做了点滴冷冻河床。 现在过了三个多月，合肥市轨道质监站传来好消息，表示9月初从四牌楼站到大东门站区间的右线隧道开通了2号线右线的单向洞。

2号线右线本月初单向穿孔

今年3月，盾构机率先从四牌楼站出发，从西向东前往大东门站。 该盾构区间通过长江中路繁华地段，转弯半径小，沿线通过花园街、省委前、小东门商业街区，通过煤炭局宿舍等敏感、古老的建设、构筑物，下南淞河，施工风险高、难度大。

为了安全起见，施工人员从6月初开始冷冻了南淞河河道。 8月下旬，盾构机到达南淞河河道下方。 随后，项目发包人开启黑白加班模式，监测河底、河面环境，防止喷泉等危险情况发生。 月2日，冷冻法顺利完成屏蔽接收，右线顺利贯通。

下个月，全线隧道开通

合肥市轨道交通企业相关负责人介绍，截至8月底，2号线全线各站主体结构全部建成。 区间工程基本结束，预计今年10月底之前全线开通隧道。

另外，正线隧道自8月中旬开始铺设轨道以来，进展顺利，预计到年5月为止，正线轨道铺设工程将全部完成。 全线机动安装、供电安装、信号系统施工等，全面稳步进展。

第三个计划涉及9条轨道交通线路[/s2/]。

8月1日，1号线正式开始空载试运行，到8月下旬完成2列车试运行、4列车试运行，预计开始8列车试运行。 试运行期间，同时开展了78个项目约100余次各类演习，目前已完成企业级演习13个项目，进入第二阶段非正常应急处置演习阶段。 整个空载试运行事业预计在今年10月底之前基本完成。

合肥市轨道交通企业相关负责人介绍，合肥根据国家作为全国性综合交通枢纽和长三角世界级副中心城市的快速发展定位，结合城市建设快速发展的实际，年，合肥市轨道交通企业与规划等部门合作，组织和编辑了轨道交通线网规划。

经合肥市规委研究，基本同意的新《合肥市城市轨道交通线网规划》，长期(至2030年)规划9条轨道交通线，共380.6公里(不包括机场专线)。 。 计划远景(到2050年)轨道交通线路15条，线路全长522.8公里(机场专线除外)。

晨报首席记者方佳伟通讯员檀勇