本篇文章1789字,读完约4分钟
合肥在线信息(记者李磊文/摄)记者从12月21日上午召开的合肥市轨道交通1号线开通运营新闻发布会开始,合肥地铁1号线于12月26日10点16分正式开通,从27日开始,列车从合肥站和九连圩站的首班末班时间均为6:30和21:30。 乘客购买普通存款券,每张需支付10元人工费,享受8折充值优惠,充值起步价200元。
《合肥市轨道交通1号线一、二期工程开通初期客流预测报告》显示,工作日时段,1号线客流呈驼峰形分布,存在明显的早晚两个高峰。 早上的高峰时间段是7:00~8:00,预计最大客流量为5万3千人。 晚间高峰时段为17:00~19:00,预计最大客流量为3万7千人,其他时段客流分布均匀,从夜间20:00开始客流量下降幅度较大。 双休日客流集中效果远低于工作日,无明显客流高峰,8:00-20:00之间客流趋势稳定,分布均匀,其中17:00-18:00出现小高峰,其他时间段客流均较低。
在新闻发布会上,合肥市轨道交通有限企业运营分企业副总经理胡勇健表示,1号线使用两端站,是首班末班车的运营组织模式,基于客流优势,1号线正式开通后(也就是12月27日开始),合肥站和九连圩站首班末班车的时间全部 工作日时间段、客流高峰时间段的行车间隔为6分58秒,客流高峰时间段外,行车间隔为8分45秒的双休日,行车间隔为8分45秒。
为什么营业时间是6:30到21:30? 胡勇健说,根据前期调查的分析,6:30以前和21:30以后,客流比较少,末班列车到达终点是23:00左右,23:00至6:30,这段时间是列车维护期间,在确保列车正常运行的安全方面非常重要 另外,1号线开通运营初期,全天安排2列备用车,分别停放在合肥站的储存车道I道和珠江路的车辆段,以应对突发的大客流。
在上午的新闻发布会上,还公布了市民关注的购票方案,合肥轨道交通票价分为单程票和储值票两大类。 其中包括普通单程票和提前代入的单程票。 通常,乘客可以在车站的自动售票机购买普通的单程票。 例如,在车站自动售票机发生故障等特殊情况下,车站将根据情况发售事先的单程票,以缓解客流压力。 优惠券在1号线各站呼叫中心出售。 乘客购买普通存款券,每张需支付10元人工费,享受8折充值优惠,充值起步价200元。 乘客凭优惠券入场,不记名或不丢失优惠券(优惠券不折、不浸水、打孔、按、划线或放置在高温潮湿环境中)。
根据市物价局《合肥市轨道交通(地铁)关于票价的答复》(合价服【】56号文)的复印件,1号线的票价可以乘坐2元到8公里。 8公斤以上,14公斤以内的票价3元;14公斤以上,21公斤以内的票价4元。 21公斤以上,29公斤以内的票价5元。 乘坐29公里以上的话,每增加9公里,票价就会加1元。
市民乘坐地铁可以享受以下优惠政策。
(一)普通乘客乘坐地铁,采用合肥通,可享受单程票价的九折优惠;
(2)残疾军人、残疾人民警察、现役军人、残疾人(盲人二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人和六十岁以上残疾人)凭比较有效的证件免费乘车。
(三) 70岁以上的老年人凭比较有效的证件免费乘车;
(4)成年乘客超过1名可以免费携带身高不足1.3米的儿童乘车的,按超重人数购买全票
(5)合肥市范围内全日制普通中小学、全日制中等职业学历教育学校(含民办学校)的在校生及最低生活保障人员凭较为有效的证件办理优惠卡后,乘坐轨道交通享受半价优惠。 符合优惠政策类型的乘客可以在车站客服中心岗持较有效证件办理优惠单程票或边门进站乘车,pboc2.0标准合肥通金融ic卡必须到合肥通指定网站加载轨道交通应用。 原公交集团发行的公交ic卡在地铁上无法使用。 需要在合肥通指定网站升级卡后刷卡乘车。
门票的采用观察事项:
1 .单程票只在发售站购买,当天在本站的采用有效。
2 .乘客持各类车票进出时,实行每人车票制,即乘客必须使用同一张车票进出,并保证进站记录和出站记录每人对应。
3 .为了保证乘客流量,不滞留站内乘客,现阶段乘客票据从入门到出门的时限为120分钟,超时时,必须以出门线网的最高票价补票。
4 .乘客所持车票不足以支付到达的车站的实际车费——超限乘车,乘客超调时,必须在出站前积极补充超调费用。 未结算的话,需要按照结算金的5倍来领取结算金。 5、丢失、折扣车票以出门线网最高单程票价出站的。
标题:【要闻】合肥地铁1号线开通运营时间、购票方法公布
地址:http://www.0551qiaojia.com/xwzx/12933.html