【要闻】合肥一小伙故意按下“紧急停车键”差点逼停地铁

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监视了年轻人按紧急停止按钮的情况。

晨报的前几天，有乘客在包公园站强制按紧急停止按钮。 工作人员及时复位，没有影响列车的正常行驶，真是万幸。 3月15日，记者从合肥市轨道交通企业获悉，目前地铁警察正在介入调查。 该企业希望通过江淮晨报，呼吁不要按地铁紧急按钮！

事件:乘客故意按紧急停止键

3月4日21:32，1、1号线包公园站车控室综合后备厢的蜂鸣器突然响起，从合肥站沿九连圩方向下行的站台头端紧急停车按钮被触发。

之后，这个站台值班站长在最短的时间内赶到了站台，但现场没有发现任何异样。 确认现场安全后，重置紧急停止按钮，及时处理，未影响列车正常运行。 之后，值班站长找到了按紧急停车按钮的乘客。 这名乘客声称无意中撞到了紧急停止按钮。

1号线各车站站台的紧急停止按钮通常处于锁定状态，这位乘客是怎么误撞的呢？ 随后，车站工作人员查监控时发现，乘客故意打破保护壳后，按下了紧急停车按钮。

进展:地铁警察介入了事件调查

去年12月20日实施的《合肥市城市轨道交通乘客守则》禁止擅自启动消防、紧急停车设备。 今年1月1日施行的《合肥市城市轨道交通管理办法》中，第五十四条禁止下列危害城市轨道交通安全的行为，第四款规定在非紧急状态下启动紧急或者安全装置。

但是，记者发现，这两个文件中，并未在紧急状态下启动紧急或安全装置的确定解决细则。 合肥市轨道交通企业客服热线工作人员表示，非紧急情况下按紧急停车按钮，将交给地铁警察解决。

3月15日，合肥地铁警察相关人士表示，我们正在对此事件进行调查，并传唤相关年轻群体。 有关人员对年轻人的处罚，在调查明确后，或者按照《治安处罚法》根据情节轻重给予处罚。

相关人士表示，地铁站的紧急停车按钮不是儿戏，如果乱按会扰乱公共秩序，在影响较大的情况下将被罚款，此外还将进行行政拘留，并通报年轻人所在地点。 威胁公共安全的话，会导致犯罪。

注意:地铁的各类紧急设施请勿按

据轨道企业相关人士介绍，1号线的紧急停止按钮通常设置在各站各侧月台首端附近的专栏。 岛式站台每个站台有4个，侧式站台每个站台有2个。 侧月台的紧急停止按钮对两侧月台有效，岛月台两侧的紧急停止按钮只对相应的侧月台有效。

采用紧急停止按钮有严格的限制。 按下后，确认了运行列车无法在站台区域内移动，也无法进出站台区域，修复过程如果延误，可能会导致列车晚点，严重的情况下可能会影响整个线路的运行。 相关人士表示，只有在特殊情况下，如地铁站发生火灾，乘客不小心落入轨道区域、车门或屏蔽门夹等时，才能按下。

除了紧急停止按钮之外，车站内的紧急按钮也不少。 例如自动扶梯的紧急停止按钮、火灾警报按钮等。 此外，地铁车厢内还有列车紧急开门装置、紧急通话器、安全锤等紧急设备。 需要特别注意的是，在不紧急的情况下，乘客不得随意操作，不仅会严重影响自己和他人的移动，还会承担相应的法律责任。

晨报首席记者方佳伟

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