【要闻】管理政策现空白 合肥对小黄车“毁绿”遇处罚难

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80多辆破损的黄色轿车躺在城管部门的停车场，等着主人来接。

本报4月18日报道合肥滨湖区多辆破损的黄车非法占领城市绿地。 昨天，从合肥滨湖城管获悉，半个多月过去后，相关共享单车公司仍未受到相应处罚，目前仍有80多辆损坏的共享单车停放在城管部门停车场。

破损黄车滞留城管处

据合肥湖城管执法人员介绍，4月中旬巡逻时发现，紫云路和广西路路口的绿化带中隐藏着近200辆破损的黄车。 城管队员经过调查，一家共享自行车公司竟然把这个绿化带作为专用修理厂，把坏了的共享自行车放在这里修理，修理后把自行车投放到其他地区。 当时，现场约20平方米的绿化被踩平，哪怕只是一点点，废弃的零件也被扔掉了。 对此，滨湖城管向这家共享自行车公司发出了修改通知书，但截至4月18日下午，自行修改后，城管队员在现场发现还有80多辆自行车，随后移动该批准车并暂停。

5月4日上午，在滨湖城管停车场，记者看到了被城管部门暂停的80多辆黄色轿车。 记者了解到，这些小黄车都无法正常乘坐，处于因损坏而维修的状态，其中有些被漆成蓝色，有些二维码招牌被刮掉、蹭掉、锁被破坏。

为了保管这些车辆，城管队员用钢丝绳把自行车系上了锁。 这些车已经停了半个多月了。 我希望相关公司正视错误，履行公司责任，尽快得到解决，及时把这些损坏的自行车拿走，尽快修理再利用，不要浪费资源。 滨湖城管办公室的相关人员说。

面对1万元罚款而遁形

但是到现在为止，涉事共享自行车公司没有来认领这些损坏的自行车，但是面对处罚，公司的负责人也没有出现。

据滨湖城管介绍，4月下旬，多次取得联系，这家共享自行车公司的运营负责人终于来到滨湖城管部门，但听说要处罚，离开后杳无音信。 该共享自行车公司擅自占用绿化用地进行维修工作，破坏绿化带，并且在城管执法人员前期多次通知其整改的情况下，不主动整改，因此情节恶劣的，应当给予一定的处罚。 滨湖城管办公室相关负责人表示，根据《合肥市城市绿化管理条例》的规定，单位和个人不得擅自占用城市绿化用地。 擅自占用城市绿化用地的，责令限期归还、恢复原状，可以处以绿地面积每平方米500元以上1000元以下的罚款。 造成损失的，应当承担赔偿责任。

据介绍，该公司占有20平方米的绿地，根据这项规定，将处以最少1万元的罚款。

必须填补管理策略中的空白

对此，记者昨天采访了这家共享自行车公司。 该公司公共关系部门的赵姓经理告诉记者，公司没有推卸责任，而是还在表达和协商城管部门的信息和解决方法。

如果公司不接受处罚该怎么办？ 记者昨天获悉，通常情况下，城管联系负责人来到现场，提出处罚报告，然后提出处罚决定书。 负责人不受处罚的，向法院申请强制执行。 但是现在负责人不露面，城管部门也很困扰。

相关人士告诉记者，如果违反店铺等，相关部门可以采取一些约束方法，但共享自行车公司缺乏相应的约束方法。 因此，政府部门必须尽快制定相关政策，对共享自行车公司进行诱惑和监管。 (新安晚报)

相关信息:合肥一绿化带成修理场违章停车约200辆共享自行车[/s2/]

4月17日，合肥滨湖新区城管队员巡逻时发现，紫云路一处道路绿化带停放着约200辆共享自行车。 原来，公司认为这里是自行车修理所。 那天下午，这些自行车被打扫了。

放在路边绿化带等待修理的共享自行车。

城管队员在现场看到，有靠在树干上的车，有倒在地上的车，有缺座位的车，有踏板少，地上还留有很多废弃的自行车轮胎等零件的车。 城管队员还发现，这个地方的绿化带被这么多共享自行车占据不是一两天，应该是地面光秃秃的，不长草，树枝也有点磨损。

随后，城管队员找到了共享自行车企业的维修人员。 该维修人员告诉城管队员，这些车辆都是损坏的车辆，包括二维码、车身各部分的零件。 看到这个绿化带里面的空间很大，企业把这些破损的车辆一起运到这里保管修理，修好之后用卡车运到投入点。

但令城管队员吃惊的是，维修人员厌恶绿色地带地面不平，直接将几辆共享自行车放在人行道和盲道上修理。 城管队员立即停止，要求修理工人通知共享自行车企业尽快将绿化带的车辆全部运走。

滨湖城管介绍，对比共享单车进入滨湖以来，乱停车情况，滨湖城管特别增设了50多个共享单车停车场，即使路面巡逻城管队员发现乱停车车辆也及时规范至停车地点。 但是，这个地方的共享自行车竟然以绿化带、盲道、人行道为修理场所，这么多共享自行车占用绿化带进行保管、修理，真是太过分了。 对此，滨湖城管讨论了该公司，并对该公司给予了严厉警告。

当天下午5点，公司将清除隐藏在绿化带中的近200辆共享自行车。