【要闻】合肥老城区拟增设32条单行道

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晨报将于今年年底，庐阳区环城路内的道路交通信号灯根据车流量实现自动配时，提高通行效率。 通过优化环城公园内老城区微循环交通组织体系，乘车进入拟增设单行道32条的庐阳区，仰望道路上的停车场诱导屏，可以了解辖区80多个停车场的停车新闻&hellip。 &hellip； 7月21日上午，记者从交警庐阳大队获悉，目前交警庐阳大队正在建设4个科技化项目，将根据大数据为市民出行提供多样化服务。

信号机根据车的流量自动分配时

庐阳大队长王俊表示，庐阳区计划投入370万元用于高精探测器、道路设施及数据系统改造。

以环城公园路内为试点，预计到今年年底老城区环城公园路内道路实现交通信号智能控制配时，也就是智能系统根据车流量大小实现信号机自动配时，如果改变原有的人工配时，通行效率将大幅提高。

计划增设32条单向通行

庐阳区老城区内高质量的商业、教育、卫生资源集中，加上众多居住区和各类办公室场所，老城区交通压力大，具有典型的潮汐性、假日性、节点性和聚集性特征。

根据环城公园路内老城区现有的道路条件和实际交通状况，根据分离、分流、控制大致情况，南北方向为蒙城路-金寨路、阜阳路-惠州路，东西方向为寿春路、长江中路为井字状框架，老城区为淮河路、庐江路、六安路和桐城路为一组。

据悉，今年老城区将增设32条单行道。 例如宿州路(寿春路-长江中路)、淮河路(宿州路-惠州大道)设在步行街(其中，淮河路允许公交车辆从惠州大道进入底站，出淮河路)。 或者调整这段宿州路从北向南单向通行。 寿春六巷(寿春路-花园四巷)设有南向北的单行道、长约150米等。 届时，32条单行道的改造情况以实际改造方案为准。

除了单向行驶的改造外，还加装了快照系统，专门关注交通违规行为。 王俊说。

停车场感应屏对接在停车场

小心的驾驶员经过北一环和长丰路附近时，可以看到路面上的大标志，应该清楚地显示出附近停车场停车位的新闻。 这就是停车场感应屏。

王俊告诉记者，目前停车场的感应屏已经安装完毕，正在对接辖区停车场的新闻。

晨报记者陈家静实习生施玲慧