【要闻】芜湖长江二桥月底合龙有望年内建成通车

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据晨报报道，江淮晨报、江淮网记者从高速部门获悉，芜湖长江二桥项目将于年内开通，目前正在进行主桥钢箱梁施工，9月底主桥合龙，整个布线工程将于11月完成。

据介绍，芜湖长江二桥工程全长约56公里，分别由渡江主桥、引桥、南岸导线和北岸导线4个部分组成。 其中，渡江主桥和引桥长13.982公里，北岸接线长20.778公里，南岸接线长20.748公里。 使用全线高速公路标准建设，设计车速100公里/小时。

值得一提的是，由于项目所在水系发达，各类桥梁总长达30公里(不含主桥)，占线路长度的比例达62.5%，由工业化生产的节段箱梁组装而成，累计采用2万多节段箱梁。 在4年的工程管理过程中，二桥建设者相继总结了大体积砼温控精度、制造控制精度等八大精度施工指南，凝聚了752条技术指标，超过规范指标145条，新指标达到60多个项目，创立了安徽精度施工企业品牌。

芜湖二桥是国家高速公路网徐州至福州高速公路的重要组成部分，也是安徽省四纵八横高速公路网的纵二渡江通道。 项目起点位于芜湖市无为县石浠，通过无为东相互作用枢纽，连接年内开通的北沿江高速巢(湖)无(为)段，然后从北到南，连接无为大堤引桥和永定圩引桥，沿长江主桥从南到三山

项目建成后，将进一步连通南北沿江高速公路网，优化我省跨江通道布局，促进皖江两岸联动快速发展，为我省贯彻国家长江经济带战术布局，推进皖江城市带产业转移示范区建设提供重要基础支撑。

晨报记者佟人冬通讯员金海礁