【要闻】【治国理政新实践·安徽篇】合肥将对共享单车进行总量调控施划停放

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发展迅速，需要鼓励属地管理，为承租人购买人身意外伤害保险&hellip &hellip； 昨天，江淮晨报、江淮网记者从合肥市交通运输局获悉，《有关实施意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)已经发布，拟以政府规范性文件形式印制。 目前，《意见》已经发表，交通部门表示欢迎相关部门和各界人士在10月8日前发表意见。

关键词:鼓励快速发展

鼓励和规范互联网租赁自行车的快速发展

《意见》确定，合肥多次共享创新、协调、绿色、开放、快速发展理念，注重满足市民短途出行和公交系统换乘的诉求，优化交通出行结构，构建绿色低碳出行体系。 以市场配置资源、政府监管为手段，落实企业广告主体责任，规范承租人乘坐，维护城市环境，有序快速发展网租自行车规范。

记者知道，共享自行车管理的快速发展大致包括便民利民、规范秩序、创新的快速发展和属地管理。 《意见》指出，合肥将形成一个多次引导问题、包容审慎监管、鼓励和规范互联网租赁自行车的快速发展环境。 公司要落实主体责任，加强车辆投入、运行调度和停车秩序管理。政府承担监督责任，发挥服务和监管职能，依法规范诱惑。 另外，公司要依靠现代新闻技术进行车辆设施设备和服务管理的技术创新，提高管理和服务水平。

关键字:属地管理

各区政府、开发区管理委员会

监督管理责任主体

在备受瞩目的管理层面，多次决定进行属地管理。 《意见》指出，各区人民政府、开发区管委会是网租自行车监管的责任主体，根据以区块结合、区块为主的大体情况，加强统筹协调，加强监管服务。

根据《意见》的要求，各级区政府、开发区管委会履行网租自行车属地监管职责，负责停车点的选择、分区和停车标志的设置，对不适合停车的区域和道路，可以制定负面清单实行禁止停车管理。 实施停车秩序日常监管，落实相关经费，建立长效保障机制。 所属道路没有缓步通行条件的，根据全市缓步系统规划实施改造。 在具备条件的情况下，建设非机动车道，设置隔离设施，为市民大众的安全、便利行驶创造良好的条件。

城市管理局会同负责制定全市互联网租赁自行车停车点设定技术指针的市公安交警部门加强停车秩序监督管理，督促和指导建立违章投放停车通报制度的属地政府落实属地监督责任。

市公安局依法查处网租自行车交通违法行为，查处负责加强路面通行秩序管理的故意损坏、盗窃网租自行车的行为，比较构成犯罪的依法追究刑事责任的网租自行车出行优势，督促公司安排车辆。 林园局负责公园网络租赁自行车的骑行和停车秩序的管理。

关键字:行驶和投入

设定非机动车道

进行总量限制

如果有自行车，也要保障非机动车道和停车场。

《意见》称，合肥将完全成为一个缓慢的交通系统。 按照《合肥市缓行系统完整工程实施方案》，加快缓行系统建设，做到布局布理、标准得当、联网。 针对具备条件的现状道路，设置非机动车道，设置隔离设施，为市民的安全、乘坐方便创造良好的条件。

停止点设定将优化停止点设定。 完全利用公共空间，在交通中心、公交车站、轨道交通站、大型商业区、办公区、医院、景区、企事业单位等公共场所建设停车点。 新的公交车站、轨道交通站、商业区、居住区等必须计划确保有更充足的自行车停车场。 各类自行车停放区共享采用，现有收款停放区的有关费用由公司协商办理。 非公共区域可以根据实际，制定本物业范围内的自行车停放处。

为了有序地投入车辆。 《意见》提出，网络自行车的快速发展规模与市民短途出行的诉求、城市空间承载能力、道路资源和停车设施承载能力相一致。 根据全市非机动车停放管理计划和停放秩序状况，进行总量控制，对车辆投放实行动态平衡。

关键词:车企管理

为了承租人

购买人身伤害保险

合肥怎么管理共享自行车公司？

《意见》指出，车企在合肥经营必须符合运营服务条件。 公司符合国家相关法律规定，在合肥设立服务机构，拥有或者租赁必须向车辆投放区主管部门报告的停车场，符合车辆周转和维修诉求的投放车辆必须配备符合国家、领域标准、符合车载卫星定位装置的车辆投放规模的管理人员， 实施具备网上服务能力的实名制注册、录用，加强与承租人签订服务合同的新闻平台建设，与市级监管和服务新闻化平台对接。 依法经营，接受相关管理部门的监督管理。

公司的运营服务也需要规范。 《意见》规定，车企应当保障车辆技术状态良好，安全采纳新闻，建立安全行驶要求的保险理赔机制，为承租人购买人身事故损害保险，承租人发生保险理赔的， 公司公布禁止主动协助处理未满12周岁儿童服务的收费标准，实行明码标价，公布为承租人提供安全便捷支付结算服务的服务质量承诺，建立健全投诉举报受理机制，及时开展各类投诉

关键词:押金监管

设立专用账户接受监督管理，公示退还押金期限

车辆押金备受关注，根据《意见》，是为了保障承租人的资金安全。

鼓励公司通过信用管理和技术创新，推广免除押金、降低押金、即退押金等服务方法。

收到押金后，公司应当在注册地开设资金专用账户，接受监管，实行专项资金专用的公司应当公示押金返还期限，及时返还承租人资金，积极接受金融管理机构的监管和社会公众监督。

根据《意见》，合肥将加强车辆停放管理。 企业应当配备专业的运营维护队伍，做好车辆调度，维护车身清洁，维护停车秩序。 及时清理报废车辆，定期开展车辆安全检查和清洁维护。

而且车企要加强信用体系建设。 公司要建立健全承租人信用管理制度，督促承租人履行安全文明行驶、规范车辆停放等义务，加强公司间信用新闻互通共享，加强对多次违规承租人列入黑名单、共同限制其录用的公司和承租人失信行为的约束。

汽车企业响应

ofo :正在协助相关部门

划新的停车线

率先进入合肥市场的ofo向记者表示，这家企业正在协助相关部门划定新的停车线。 记者了解到，这些停车场集中在瑶海区和经济开发区，预计包括凌湾公交车站、五十五中北门、和平家周边、中绿广场周边、群英公交车站、翡翠湖公交车站、幸福大街公交车站、安大新区公交车站等地区。

摩拜:新客户免押金

《意见》指出，车企需要配备专业的运营维护团队。 目前，摩拜在合肥每天都有数百名员工在街头维持文明停车秩序，保障车辆的有效运行。 摩安徽区相关负责人向记者表示，摩拜反对盲目大量投放车辆，但忽视了车辆监管、检查回收、维持秩序、服务顾客的行为。

关于押金，摩拜说，现在新客户通过微信注册就可以免除押金。 另外通过与招商银行的合作，成为了第一家开展专门针对押金的监管的公司。

摩托车承诺押金的安全管理。 客户提出退款要求时，随时满足索赔的退款将立即通过第三方支付渠道，原路退还给客户。 负责人说。

酷骑:押金返还业者正在处理中

8月以来，许多客户投诉酷车押金难以退还(本报连续报道)。 。 昨天下午，记者打了酷自行车的官方呼叫。 一位员工告诉记者，前期企业系统出现了升级不退押金的现象，目前正在积极修复，所有押金业者都在处理中。 该员工表示，企业方面将先解决用支付宝支付押金的顾客，再解决用微信支付押金的顾客。 他说，到本月底，企业系统预计将正常发挥作用，但什么时候能退还押金还没有做出回应。

关于呼叫热线难以接通的问题，该员工回答说，是因为员工不足。 对于合肥客服骂脏话，这名员工没有回应。

另外，目前也有媒体报道称，酷自行车app在苹果app store瘫痪，Android的客户端正常。 对此，冷静的地方支部官方回答称，由于没有得到方正正版字体的许可，被方正企业举报，下台。

晨报记者佟人冬