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交通堵塞是合肥人城市生活的沉重打击。 1月16日,高德地图发布《年度中国主要城市交通拆解报告》,报告显示合肥城市拥堵呈逐年减少趋势。 值得一提的是,合肥放弃了封闭城市的称号,进入了健康交通50个城市。

该报告是高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、AlibabaCloud (阿里巴巴云)等机构联合发布的。 《报告》根据网络延误指数对受监控的50个城市进行分析,结果显示,全年为4年网络延误指数最低的一年,比上年减少或持平全国近90%的城市拥堵。 其中,合肥从年到年堵车逐年上升,但年有所下降。 在公共交通方面,合肥相继开通了地铁1号线、2号线,提高了市民公共交通出行的便利性。 值得一提的是,综合得分0.56的合肥也进入了地铁便利城市排行榜,排在第23位。

此次《报告》是在城市交通立体化诊断与评价体系的基础上,首次编制了城市交通综合评价标准交通健康指数。 根据交通指数,《报告》获得城市交通健康排行榜,其中南通、绍兴、台州依次为top3城市,交通健康指数均超过70%,这意味着这些城市接近交通运行的理想值,交通综合运行状况相对健康。 广州、北京、上海、深圳等一线城市的交通健康指数没有达到60%。 其中,合肥以66%的得分进入健康交通50个城市。

合肥晚报zaker合肥记者乐天菌子

标题:【要闻】合肥甩掉“堵城”称号 跻身健康交通五十城

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