【要闻】合肥将摸底研究全市电动车基数

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昨天，合肥市各相关部门对省政协第十一届五次会议的建议进行了集中答复，发现许多建议涉及合肥市民的日常生活。

合肥触底调查电动汽车

电动车经常存在闯红灯、逆向行驶、不在规定车道行驶等交通违法行为，省政协委员陈光建议合肥市开展电动车交通违法专项整治行动。 对此，合肥市交通警察部门回应称，合肥市开展了为期一年的交通专项整治活动。 目前，全市共查处各类非机动车交通违法行为5.57万件，扣留车辆0.52万辆。

据调查，合肥市注册快递企业共有162家，快递电动三轮车底数为6500辆。 其次，合肥市组织专项调查，对全市电动汽车基数和合规车辆底数进行分类，根据国家上位法和相关技术标准，研究确定电动汽车的品牌化和管理。

并合理规划非机动车道，使电动自行车有了道路，减少与汽车竞争引起的交通秩序混乱和交通事故。

在积分区安装共享自行车停车场

省政协委员梁钧提出，可以在合肥地铁、公交车站设置自行车景观停靠。 对此，合肥市交通运输局回应称，2008年8月，ofo (小黄车)率先投放共享自行车，随后摩拜、酷等共享自行车公司登陆合肥市。 截至目前，合肥市共有自行车约30万辆左右。

但是，共享自行车随处可租的模式助长了车辆杂乱的停车现象，占用了人行道、绿化带、机动车道等公共空间。

彻底处理共享自行车杂乱放置现象，下一步合肥市将在适合当地优势的自行车停车场设立技术指导会，规范自行车停放。 对城市重要的商业区域、公共交通站、交通枢纽、景区等场所，设置自行车停车点，或通过电子围栏等技术设置停车位，方便自行车停放。

道路的新建和改造基本上需要设置隔离扶手

城市道路绿化是城市绿地系统和城市道路景观的重要组成部分，但树木经常遮挡视线。

合肥市林业和园林局也发现了这一问题，园林部门积极与规划部门对接，在充分考虑通行安全和效率的基础上，研究制定了更加科学合理的道路断面，并在后期道路建设和改造中实施。

比较高大乔木遮挡路标、招牌的问题，从调查情况看，明光路、芜湖路两侧树龄时间长，遮挡枝繁叶茂、道路交通安全设施严重，要求瑶海、包河区绿化主管部门及时组织修剪。 对比水土流失问题，在项目建设中适当增加路边石高，降低土地高度，减少裸露土地，加强绿化补植。

确定从今年开始，合肥市要求新建和改造道路大致设置隔离扶手。 即将实施的天津路建设和芜湖西路改造项目，将在人行道和非机动车道之间设置护栏，阻止行人横穿道路。