【要闻】合肥经济圈南北大通道升级

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11月8日，合肥南向城s103合(肥)铜(陵)路全长31.298公里的(庐城至枫阳段)改建工程通过交工验收。 这意味着这个合肥经济圈内的南北大道将完成重要升级，今后从合肥南下的车辆道路将更好，到铜陵、九华山、黄山等地将更加畅通快捷。

s103合铜路改建和完整工程阶段的实施经过多年，始于肥西上派镇，终于在枞阳县，连接铜陵长江大桥。 其中庐城至枫阳段于年正式启动，上派至三河、三河至庐城段已提前分割建设。 此次交验会上，市交通质量监督站对禄城至柒阳段项目出具了交验意见，表示工程质量合格，具备交验条件。

本项目起点位于庐江南外环线南侧，经沙溪社区、泥河镇、店桥社区，终点位于庐江与枞阳交界，全长31.298公里。 通常，路段设计速度为80公里/小时，使用双向四车道一级公路，路基宽24.5米。 路线横跨沙溪、泥河和店桥三个集镇段，集镇段设计速度为60公里/米，设计为市政公路段，为双向四车道，增设侧分带和辅助道。 其中沙溪和店桥市政段道路红线宽32米，泥河町市政段道路红线宽36米。 全线设置中桥278.68米/5座、小桥256米/10座、简易相互交叉1处。 项目总投资约12.31亿元人民币。

省道103合铜公路北连合肥、南连铜陵，不仅是合肥到铜陵的主要联络通道之一，也是合肥经济圈南北方向的重要下一个通道。 本项目建设将加强庐江与合肥、铜陵等中心城市的经济对接，形成产业互补，推动沿线地区社会经济快速发展，也是连接合肥与九华山风景区、世界自然文化双遗产黄山的重要通道。 (万志军汪宝明记者吴奇)