【要闻】充电5分钟 能跑4小时 快递分拣机器人上岗

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忙碌的小黄们。

黄先生用自动扫描发布了新闻。

黄先生正在把快递投入相应的区域。

双11又来了，为了早日将梦想中的包裹送到大家手中，11月9日，中国邮政集团企业安徽省分企业在全省率先投入了1000平方米的智能机器人分拣系统。 像扫地机器人一样上部设置有自动翻转托盘的智能分拣机器人，形象地被称为快递黄人，可以自动分拣自动充电。 据悉，该系统300台黄种人每小时可分拣1.2万个5公斤以下快递包裹，大大提高了轻小物件的解决效率。

安徽省快递用上黄人

天猫后台预售数据显示，今年双11安徽邮政企业进出口快递预计将达到155万件，是年双11峰值的2.5倍以上。 为了提高邮件的解决能力，今年9月安徽邮政分企业开始建设技能机器人分拣系统。 两个月后，这个系统正式运营了。 这是安徽快递领域首次实用化的智能机器人分拣系统，也是全国邮政公司首次尝试。

那快递分类是什么？ 据工作人员说，是按目的地分类整理包裹。 例如，将寄到浙江的包裹集中起来，寄到上海的包裹集中起来，以便于包装运输。 过去用员工的眼睛包着条形码，根据记忆将快递分成代表各地的口，但机器效率不高。 安徽邮政分企业合肥邮政区中心区指挥调度中心副主任余新介绍说，在分拣机器人出现之前，快递分拣主要依靠人工，培养熟练分拣员需要很多时间。

在记者现场，该智能机器人分拣系统分为上下两层，上段为机器人从事的1000平方米钢结构平台，下段为分拣接收区。 主要由300辆黄人、130个集包格口、10个打包台组成，5公斤以下快递包裹的解决能力达到每小时1.2万件。 单班的解决能力达到了14万件，但以前流传下来的人工筛选单班的解决能力有300件。

/ S2/]充电5分钟可以跑4个小时

现场实际操作表明，系统启动后，站在供应包裹台上的工作人员只需将邮件放在黄种人身上，用供应台上的摄像头扫描邮件条形码，将新闻发送到服务器，即可计算出最佳运行路径。

小黄接到驾驶指令后，用底部的摄像头扫描平台上的二维码，识别、选择准确的驾驶路径，直到到达邮件指定的口袋入口，实现扫描、称重、分拣功能三者的整合。

虽然有300辆黄种人在1000平方米的地区赛跑，但是很有礼貌。 一遇到障碍物，小黄的红灯亮，自动回避，等前面的人离开了再走。 电力不足时，移动到充电桩进行充电。 充电效率也非常高，充电只需5分钟，就能往返4个小时。 充满电后，自动返回给包台等待新的分类任务。

合肥邮政区中心局5公斤以下轻包裹占全部包裹的65%以上，但随着黄人的投入录用，合肥邮政区中心局5公斤以下轻包裹的日解决能力从12万件上升到20万件，员工的工作强度和工作难度大幅降低，效率比以前流传的流程提高4成

另外，为防备双11，安徽邮政分企业计划在双11期间，全省增设省内临时邮路100余条。 李玲芳/文李福凯/摄像通讯员杨连

相关信息:双11安徽快运业务量预计比去年同期增长35%，超过3500万件

此前，新华学院西门的人行道上堆满了快递包裹。

据安徽省邮政管理局初步预计，今年双11期间我省邮政业解决的邮件、快递业务量将超过3500万件，比去年同期增长35%。

今年快递业务旺季集中在双11、双12电商促销期和圣诞节，以及年元旦和春节( 2月16日)前夕，共107天，双11期间( 11月11日至16日)出现繁荣季节高峰，最初预计，最高日的解决量