【要闻】长三角铁路年发送旅客首破6亿人次

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昨天上午10点，长三角铁路年运量首次突破6亿大关，预计全年将达到6.26亿人次。 长三角铁路的营业距离占全国铁路的8%，全国五分之一的旅客肩负着重任。

目前，长三角区域内共有合宁、合武、甬台温、温福、沪宁、沪杭、合蚌、宁杭、杭甬、桩长、合福、宁安、郑徐等14条高速铁路。 客运营业厅共有207个车站，其中经营高铁业务的车站120个，基本覆盖江苏、浙江、安徽、上海三省一市的地级城市。 此外还建设了徐、连盐、徐宿淮盐、连淮扬镇、杭黄、商合杭、衢宁、合安九等多条铁路。

成网铁路与全国铁路干线互联网互联互通，将长三角与全国各地有机连接，初步形成以上海、杭州、合肥等地区中心城市为轴心，辐射我国中部、南部、西南部、北部等地区的格局。

截至年底，中国铁路上海局集团有限企业营业里程达9996.6公里，其中高铁运营里程达3357.4公里，约占全国高铁总里程的六分之一。 目前，长三角地区每天发出的917辆公共汽车可以到达中国除澳门、台湾以外的32个省级行政区，发出的656辆列车一天可以到达黑龙江、陕西、广东、贵州、四川、山西等全国23个省级行政区。 旅客乘坐高铁去全国主要城市旅行的时间大大缩短，同城化效果显著。

铁路在交通互联网中发挥的骨干作用，成为以上海为龙头的长三角地区进入世界第六大城市群的最强粘合剂。 到年，中国铁路沪局集团有限企业营业距离预计将达到13700公里，其中高铁近5900公里，区域内干线成网，形成层次分明、能力均衡、方便快捷的铁路互联网。

(许文峰记者苏晓琼)