【要闻】2021年合肥三条新建轨道线有望陆续通车

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预计到2021年下半年，三条新的轨道线路将陆续开通，届时合肥公共交通旅游互联网将更加发达。

记者昨天从合肥公共资源交易中心获悉，轨道交通4、5号线车站设备集成服务及6号线1期工程土建分项设计等项目已集中进入标准前公示阶段，我们来看看这些线路的下一步建设安排。

三条正在建设的路线都将满足无障碍一票的换乘

关于已建成的轨道交通4、5号线和1号线3期工程，供电系统建设和车站设备集成服务项目即将展开。

根据投标前公示文件，为了保证地铁工程的正常运营和消防安全，尽量减少火灾发生后的经济损失，恢复地铁的正常运营，将在4、5号线和1号线三期工程全线地下车站及区间重要电气房间设置气体灭火系统。

3条线路均实现轨道交通车票自动和半自动售票、自动检票、收款、计费、统计、结算等全过程的自动化管理，完成与1、2、3号线及后续规划线路的互联网化运营，满足轨道交通网内无障碍一票换乘要求。

本工程中将在所有车站站台的边缘设置站台门。 其中，高架车站设有低站台门，地下车站设有高站台门。 根据初、近、远期6辆列车的编组和开门数，各侧站台门纵向组合总长度约113.9米，24个滑动门一对一对应，配备6个紧急车门。

三条线路的后续建设也有初步的工期安排，将在项目实施中根据进展情况进行调整。 其中，4号线去年12月隧道通车，2021年3月铺设轨道，预计2021年底通车试运行。 5号线将于2021年2月铺设洞通，2021年4月铺设轨道，预计2021年底开通试运行的1号线三期暂定计划于年8月铺设洞通，年11月铺设轨道，2021年11月开通试运行。

6号线车站规模设计

更符合客流

轨道交通6号线一期工程线路西端从鸡鸣山路开始，东端停东风大道，经过望江西路、学习友路、玉兰大道、望江路、太湖路、尧渡河路、唐维尔路、幸福路、高光路、钟表油坊路、和平路。 总投资额为209.836亿元，技术经济指标估计为7.77亿元/正线公里。

线路长34.8km，其中7.8km分割为正在建设的4号线，新建线路全长约27.0km，全部为地下线，全线设有22座车站，其中5座分为正在建设的4号线，平均车站间隔为1.58km。 铁路西端设科学城车辆段，东端设东绕城停车场，土建设计分五个指标实施。

6号线土建设计中，强调科技地铁、和谐地铁、绿色地铁的建设理念。 要点优化车站的规模、形式、车站围护结构的风格和支撑布置、换乘方案等。 其中，包括乘客出入的车站的平均距离在内，车站的地下和地上的建筑面积、车站主体的工程数量等将阶段性决定。

根据要求，全线车站规模与车站客流更加一致，布局合理、紧凑、规模适宜，有利于客流集散。 地面厅、出入口、风亭等地面建筑与周边规划相协调。 的功能完整，运营管理方便，节能。 为了减少对周边居民的影响，施工方法的选择要尽量保证城市交通、生产和生活的正常进行，并考虑对周边建筑物、构筑物的影响。