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7月3日,合肥市环保局顺利进行二环(北环)工程环评公示,这条合肥重要环线道路预计今年10月开工,项目总工期20个月,年6月竣工验收。 环评报告显示,畅通的二环(西二环-合武铁路)规划设计条件调整,在该路段,怀宁路、四里河路、潘集路节点改造调整为全过程高架,合武铁路在东段设计不变。

北二环变得顺畅后,速度会提高到80km/h

合肥市年开始畅通的二环工程,合肥市二环路是重要的环线道路,是许多车辆出入合肥市区的必由之路。 二环路全长41.9km公里,分别由东二环路(原郎溪路)、南二环路、西二环路、北二环路构成。

目前,畅通的二环(北环)工程尚未全部实施。 合肥市规划局调整了畅通的二环(西二环-合武铁路)规划设计条件,在此路段中,将怀宁路、四里河路、潘集路节点改造调整为全过程高架,合武铁路在东段的设计中保持不变。

此次北二环工程自西二环至二十口河桥西侧,全长约13.5km公里,规划为城市高速公路,其中地面高速公路3.7公里,高架高速公路9.8公里。 目前的北二环交通设施是以60km/h的车速设计的,但这次将北二环设计的车速改造为80km/h。

全线设有12处缓行大道

这次全线沿城市高速公路改造。 畅通的二环(西二环-合武铁路)从合淮路节点开始,依次连接已建成的与合淮路连通的立交地面系统,终于在合武铁路西侧,连续四里河路、森景街、兰路、大房英路(建设中)、潘集路(规划) 全线设有4对上下灯(四里河路、大房英路东西两侧分别设有平行上下灯)。

合武铁路-板桥河桥段使用高架高速公路,阜阳北路路口作为枢纽交叉。 新蚌埠路-当涂路也使用高架高速路,以铜陵路交口为枢纽立交,主线高架桥:从新蚌埠路东边起桥,越过铜陵路,当涂路后,降落在二十口河桥前。

另外,全线将设置9对公交网站,进行12处慢走。 其中,淮北路东侧有1处人行横道,地面11处(与怀宁路、四里河三路、青松路、蓝莓路、四里河路、森景路、农科北路、兰路、大房英路、潘集路(计划)的交叉路口)。

考虑到高架建设后对道路旁建筑的影响,在多处设置连续隔音屏障保护措施。

标题:【要闻】合肥北二环畅通后将提速到80km/h

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