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图为长轨列车下车现场的成忠拍摄
中铁十一局集团7日宣布,随着当天满载500米长钢轨的列车进入该局商合桩(商丘杭州)项目下属池集轨基地,商合桩高铁安徽段轨前期准备工作拉开序幕。
年全线开工建设的商合杭高铁是“国家中长时间铁路网规划”的高级铁路,线路从河南商丘站开始,经过亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站,迎来了杭州东站的终点。 其中,新建线路长586.87公里,中铁十一局集团三企业下塘铺装基地承担295.19公里的铺装任务。
当天,下塘集轨基地迎来首500米长轨共50条,项目部将提前对运输人员和长轨装卸人员进行岗前安全教育、业务知识培训,组织人员进行长轨装卸作业培训,提高作业流程标准化水平。 长轨列车进入基地稳定、防滑、脱钩等措施完成后,做好准备的工作人员迅速进入工作状态,担任大家的职务,整个卸车过程迅速安全有序。
项目负责人表示,商合杭高铁的目的是缓解华东第一通道京沪铁路的运输能力不足,实现繁忙干线的客货分线运输,线路开通已迫在眉睫。 该计划明年年初开始铺设铁轨,年下半年北段开通运营,年末南段开通运营。 这是因为面临着施工时间紧、任务重等难题。 保障线路建设如期进行,该基地已经正式保存钢轨等,正在进行安徽段铺轨工程的前期准备。
商杭高铁不仅是中国华东地区南北方向的第二大客运通道,沿线城市密集、人口众多,还与多条高铁线路相连,其出发点是商丘站连接郑徐高铁、京九高铁和京雄商高铁,中端连接合福高铁、合蚌高铁, 据悉,与宁杭高铁、沪杭高铁互联,是中原、江淮地区和长三角高铁较为有效联系的重要交通。 (完)
标题:【要闻】商合杭高速铁路安徽段开始准备铺轨
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