【要闻】合肥绕城高速一段将半幅封闭施工

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预计本月中旬，南淞河路(重庆路)的相互交叉将完成两阶段的交通导改，届时城周高速北半段将进行封闭工程，高速南半段将实现双向四车道通行。 7月9日，记者从市大建阀获悉，年上半年合肥市国省主干道建设项目9个，建设总里程98.6公里，共完成投资14.4亿元，其中几个要点道路项目公布了最新进展。

望江西路(将军岭路-新桥大道)完全西部门户

望江西路(将军岭路-新桥大道)工程作为合肥市西部组团东西走向的重要城市主干道，横贯合肥市高新区、蜀山区的小庙镇。 起点为东起设计将军岭路，施工望江西路(大龙山路至将军岭路)，向西与规划206国道、新民路、外环高速、皇嘉路、蜀山路、梳头路等路交叉，终点为施工中新桥街，路线全长7.604公里。

项目建成后，小庙和南冈所在地区的西部门户和合六同城化承东启西的地位越来越突出，加强机场产业新城和主城区的联系。

南淞河路互通缓和卷城高速堵车

合肥市高速公路是全市疏解对外和过境交通的重要纽带，现阶段缓解高速出入口交通压力、提高运行效率已成为亟待处理的问题，合肥实施了南淞河路(重庆路)的交叉工程。

该项目位于合肥绕城高速公路和南淞河路交汇处，7月15日左右完成绕城高速公路两阶段交通引导改，完成高速北半宽封闭工程，拟通行高速南半宽双向四车道。 今年12月末，环绕城堡的高速北半部工程完成并开通。

这个项目完成后，大量的原包河街道将吸引与龙塘的交通出行，处理节日高峰期出入口的拥堵问题。

S260新合蚌路城北第一出入路构筑

s260新合蚌路的起点位于合肥市30头北面约1公里处，顺接已建成的新蚌埠路，终于连接了合徐高速公路的双庙互通线，成为集散型一级公路(有些路段兼有市政主干道的功能)。 s260新合蚌路现有路面破损严重，整体路况较差，需要改造升级。

s260新合蚌路将成为合肥北部的主要出入通道，项目建设对改善现状交通条件、完整的区域网络结构、促进合肥北部及肥东县县域经济的快速发展具有重要作用。

g346巢庐路(从盛桥到庐城段)连接六芜

g346巢庐路(盛桥至庐城段)改建工程位于g346安徽段中部，巢湖南侧。 g346是安徽省重要的东西干线道路，是连接芜湖市、合肥市、六安市的交通干线道路。

本项目改造范围为巢湖至庐江段，全长约25.424km公里，改造段担负着连接巢湖、庐江及沿线区域的重要意义。 现状为2车道2级公路，其中盛桥镇、冶金父亲山镇等公路横贯城镇，道路化严重，交通压力较大。

的起点为环巢湖旅游大道的盛桥沿线工程变更，沿盛桥镇规划东外环配线，左庄连接旧s316，沿旧路改建为冶金父亲山镇石山乡，使用西侧新线避开石山乡，下通过岳武高速东延工程连接旧路。 沿路改建冶金父亲山镇二十里店社区，使用新线跨越冶金山水库，舒庐主干道东分水渠，与现状二军路交叉记者吴奇

相关信息:合肥籍车辆免费通行卷城高速方案正在研究中[/s2/]

近日，省交通运输厅在回答市民咨询时表示，合肥市政府和省交控集团企业正在积极调查研究，对比合肥绕城高速近年交通流量数据、交通影响评价等进行拆解，政府购买服务免费在合肥籍轿车在合肥绕城高速通行已多次。

今年5月，合肥市交通运输局答复省政协第12届会议第0437号建议时，合肥市同意省政协委员387◇素华提出的实施环城高速通行缓解市内交通压力的建议，并向省交通运输厅协调省交通控股集团研究实施方案，加快合肥卷城高速相关互通改造，本籍合肥

据省交通运输厅介绍，合肥市高速公路分时段免费开通等议案、建议已经收到一些，省交通运输厅一直很重视这个问题，并与相关部门合作开展相关工作。

年11月28日至12月1日，省人大代表选举工委带队，相关省人大代表和省交通运输厅、省交通控股、合肥市政府负责人，到郑州、成都两市考察了绕城高速免收车辆通行费的经验方法。

省交通运输厅还多次召集省财政厅、省物价局、省政府法制办、合肥市政府、省交通控股企业，使用政府采购服务对合肥籍轿车合肥高速通行的可行性和具体实施方案进行了认真的研究、协商。 下一步，省交通运输厅将加大协调力度，争取早日达成协议。

目前，合肥市政府正在积极与省交控制集团企业进行调查研究，对比合肥卷城高速近年来的交通流量数据、交通影响评价等进行拆解，并进行更完整的实施方案。 包括增加互通匝道，扩建现有收款网站，加快城市路网规划改造，加强与城市周围高速互通的比较有效连接，尽快将合肥外轮纳入国家公路网并开工建设等措施，在安全、安全、畅通的前提下，更加完善 记者佼佼