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日前,记者从市人大常委会组织的对市属公益公共类公司的专项调查中获悉,今后我市新建、更新公共汽车将全部购买纯电动汽车,到明年新能源公共汽车比例将超过70%,绿色公共汽车比例将达到100% 届时,市民的日常旅行将更加方便和低碳。

近年来,我市重视公共交通快速发展,反复定位城市公共交通公益性和民生定位,加大政策和资金支持力度,全面推进公交城市建设,公共交通高速发展。 截至今年6月底,我市公交运营车辆5144辆,运营线路220条,线路长度达到3569.3公里,市民出行得到了比较有效的保障。

贯彻国家优先快速发展城市公共交通战术,我市相继启动了公交主业非国有资本回购、精干主业、剥离配套业等改革。 截至2007年,合肥公交集团吸收合并注销股权多样化星辰公交企业,全部关闭13家配套业公司,肥东县汽车运输企业拥有合肥市东祥公交有限企业30%的股权,香港白马集团拥有合肥白马公交企业50%的股权,宿州星辰公交有限企业?

在提高服务保障能力方面,我市实施供给创新战术。 实施b+s (公交+地铁)快速发展工程,积极构建与地铁接轨的微型公交线路互联网和零换乘网站,陆续开通微循环公交线路、社区直达公交线路,实现常规公交客流与轨道交通客流在时间和空间上的匹配一致。 推进城乡公交一体化。 近三年来,共新开通85条公交线路,线路总长增加1108公里,公交线路不断延伸到新的道路、景点、新的居民区、工业园区、郊县乡镇,线网为巢湖中庙、肥西官亭、合肥经济开发区的高刘 此外,推出个性化、多元化的服务产品,快速发展定制公交、旅游线路和特色线路,在部分道路条件较好的线路上推出定时公交,实施网站时刻表刷卡服务。 此外,推进互联网+公交,加快之前流传的公交服务与网络深度融合,完成智能公交一、二、三期工程,全面实现智能调度,电子站牌、手持公交、免费wifi

【要闻】合肥拟到后年实现“绿色公交”全覆盖

年1月,我市开通了全国首条纯电动客车线路,此后不断加强新能源客车的宣传应用力度。 截至目前,清洁能源车和新能源车总数达到4404辆,绿色客车(新能源和清洁能源)占运营车辆总数的81%,超过公交城市60%的建设指标完成。 去年,我市除对建成区运营的柴油客车实施按期报废处置外,全部分流到建成区以外的地区运营,截至去年年底,建成区范围内的客车全部使用了新能源和清洁能源车辆。 合肥公交集团相关人士表示,根据《合肥市新能源汽车绿色旅游实施方案(—)》的要求,今后我市将通过新建、更新公交购买全部纯电动汽车,到明年,新能源公交比例将超过70%,绿色

另外,我市将大力实施智慧公交战术,搞好全国漫画互联互通事业。 然后推进大数据的应用,初步构建总线大数据应用平台。 尝试利用社会资金应用无人机和视频识别等新技术、新产品实现公交wifi的全面覆盖,更好地为市民提供移动服务,提高公交满意度。

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