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近日,合肥工务段铁路工人在禄铜铁路庐江段进行了轨道完工施工。 经过4年的建设,现在全面展开,为联调联考和年末的开通做准备。

经过4年的紧张工程,禄铜铁路项目主体工程全面竣工,预计今年全线通车。 禄铜铁路引自既有合九铁路庐江县昆仑站,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福高铁共桥从长江到铜陵市义安区,在钟鸣站与既有芜铜铁路相接,建设长度112公里,总投资约54亿元。

禄铜铁路全线设有钶钽、张旗竿、庐江南、龙桥、黄屯、洪巷、襄安、无为南、流谭、钟鸣10个车站。 其中柯坦钟鸣站是本线合九芜铜铁路上的靠岸站,是既有站,其他站均为新建站。

为了提供庐铜铁路前期首要承担货物列车的沿线城市旅客出行需求,只承担少量普速旅客列车。 禄铜铁路建成后,组成我省新的煤炭和矿产资源运输通道,对建设二淮亿吨级煤炭生产基地、开发禄南等大型矿产资源和促进沿江工业带的快速发展具有重要意义。 记者了解到,禄铜铁路沿线除规划建设电厂、钢厂等外,节能部门还规划建设煤炭能源储备中心,规模为安徽省内最大。 (祝亮)

标题:【要闻】庐铜铁路今年年底有望建成通车 共设这10个车站

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