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10月10日,记者从庐阳区城管委员会获悉,长江中划定非机动车停放管理区域,引诱市民规范停车,对区域外停放的非机动车,一律拖曳处置。

10月9日,记者在长江中路大西门地下人行横道入口看到,人行横道被涂在显眼的蓝绿相间的区域,边框内有自行车标识、指引箭头,10辆以上的共享自行车和市民电动车整齐地摆放在区域内

据悉,非机动车停放区域首先位于道路沿线繁华街道、学校、银行、公交车站、地铁口等主要人流密集的区域,充分满足市民停车的诉求。 具体划分位置选择人行道、街道树池之间、道路后退区域等不影响通行的地方。 根据长江中路街景将停车区域涂成蓝色、绿色,清爽醒目的颜色,处理找不到停车位置,市民随意停车的问题。

新的非汽车停车区‘ 启航是庐阳区加大长江中路精细化管理力度,全力建设精品示范路段的创新举措,也是今后开展的非汽车专项整治的第一步。 庐阳区城市管理行政执法大队辅导员叶亮介绍,在完成非机动车停放区域的施划后,联警部门加强执法管理力度,对停放在规定区域外的非机动车一律拖动。 长江中路人流大,商铺集中,但不是汽车,体积小,停车占用空间不大,但随意停放在人行道上,行人只会挤过车的通道,交通安全危险突出。

据悉,庐阳区城管委还成立了非机动车专职管理小组,对长江中路非机动车实行定人定岗管理,有序引导市民规范停放非机动车,及时运入车辆,以防违章停车。 并要求加大责任区域管理力度,发挥沿街单位应尽的管理责任、就近管理的特点,使非机动车形成共同管理共享局面。

我们随后将进一步扩展非机动车新停车区的划分和严格的管理范围,并在其他链接上进行宣传。 叶亮说。

李源肖倩记者蒋瑜香

标题:【要闻】合肥长江中路“任性”停车将被拖移

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