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10日,记者从城市建设部门获悉,为缓解合肥西南部集团中心地带停车难、停车乱的现状,正在肥西城关地区规划建设停车场。 目前已建成13处,5处,所有建成后可停车近5000辆。

绕着街走高速就到停车场

处理肥西政务第二办公区停车及职工膳食、档案管理等相关配套设施问题,在城西南开工建设肥光进城口停车场及综合附属用房工程。 该项目的规划设计和清单组价格已经结束,将挂牌招聘施工单位,预计今年年底前开工建设,明年年底前交付投放。

根据项目用地的功能,主要分为两大块。 一个是停车场,计划建设410个汽车停车位(其中地下停车位248个)、100个非汽车停车位。 二是综合附属办公室,各建一幢食堂、档案馆、气象站。

该项目区域位置优越,交通便利,建成后距合肥主城区车程不超过30分钟,绕合肥高速下道口仅5分钟。

派遣河道停车场增加充电桩

肥西积分局相关人士表示,自2009年以来,肥西相继建成13个停车场,规划停车场共计3227个。

为了缓解合肥西南部集团中心地带停车难、停车乱的现状,今年肥西将继续增加投入,在要点区域再建5个停车场,辅助增加充电桩设施。 发现有5处公共停车场、总停车场2183处。 其中,位于派河大道与巢湖路交叉口,建设派河大道停车场,规划设计为室外露天自动化机械立体5层停车楼、停车位330个、充电桩车30个,配套卫生间、管理用房等。

此外,合肥还将建造卡车专用停车场。 深圳路大卡车停车场位于深圳路和铜合路交叉口以南350米的地方,设计为室外露天停车场,停车位450个,充电桩停车位50个。 位于合铜路和创新大道交叉口的合铜路重型卡车停车场,有设计停车场655处。

(徐启玖记者吴奇)

标题:【要闻】合肥西南部规划一批停车场 建成后可停车近5000辆

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