【要闻】家有“小绿” 初长成

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绿色和白色的车身的脸很高

列车机车设有避让口

在车门上加胎圈

随着轨道交通3号线全线车站主体结构的完成，3号线列车也在稳步生产中。 近日，记者来到合肥中车轨道交通车辆有限企业，提前见证了小绿色的风采。

在列车组装现场，绿色和白色之间的车身给人一种非常现代的感觉，颜值很高。 记者看到宽敞的车辆里很热闹。 原来，3号线的列车设置了车内设施。 铺设管道前组、上压条、地板，技术安装人员对各个环节都很谨慎。 在一个车间组装结束后，用台车倒车，进入下一个车间继续下一个环节的工作。

现场技术人员告诉记者，除颜色不同外，3号线列车在外观上与1、2号线最大的不同是在列车车头位置设置了逃生门，用于应急救援和紧急疏散。 另外，车室内也进行了很多优化设计。 例如，根据国内大部分人的身体参数，座椅、扶手的高度、门的高度得到了改善，彩色led显示屏的尺寸变大，视野也变宽。

据悉，轨道交通3号线沿袭6节编组形式，全线共有45列车、270节车厢，车身为国内先进的B型滚筒车，采用铝合金全焊接结构，最高运行速度为80公里/小时，平均运行速度在37公里/小时以上。