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23日,本报报道,骏冈机场区域改造利用中,大型城市中央公园出现在元骏冈机场,网民非常有趣。 昨天下午,有关部门为我们进一步揭开了中央公园的神秘面纱。

美丽的生态环境滋养着人

骆冈机场开设于1977年,跑道长3000米,停机坪面积65000平方米,可停放8架中型飞机,候机室面积12000平方米,年旅客吞吐量突破500万,是合肥繁忙的机场入口 年5月,随着新桥机场的启用,骏冈机场面临着功能的变革和升级。

骏岗领区北接高铁南站,是南邻滨湖国际会展中心,是合肥主城区土地价值较高的地区,规划的中央公园面积约7平方公里。 为什么要拿出市中心寸土金的土地建立中央公园? 这是骏冈自身的区位和自然条件决定的,是省市实践生态优先、绿色快速发展的重要措施。 这个领域位于滨湖科学城综合服务核心范围内,在这里建设公园,是生态和环境的清洁,是汇聚人才和产业的家长,承担吸引高端产业和人才的重任。

以大型公园为城市新地标,以最优的生态环境养人,体现了合肥比肩世界一流科创之城的自信和决心!

建造优质的生态公园

在合肥总体规划中,骆岗是要点领域。 关于骏岗领域,我市将以绿色为基础,建设优质现代化的生态公园。 第一要强调生态功能,重视通透性,构建青绿相间、水园共融的城市绿心、生态绿肺。 不盲目求大,人迹难移,以人民共享为根本,可以获得绿色唾沫。 第二突出轴带有功能,注重融合性。 骏岗领域作为连接新老城区的节点,将成为新的总规模统一规划的亮点,应该建设高品位的城市南北主轴线。 第三强调后备功能,注重前瞻性,多次留白,增加绿色的快速发展理念。

从生态角度看,骏岗片区南侧是十五里河生态廊道,北侧是绕城高速生态廊道,是城市主导风向上的重要节点,在合肥市三楔四廊生态互联网格局中处于十分重要的位置。 中央公园围绕十五里河-城的高速生态廊道和巢湖-大圩湿地绿楔,将对合肥主城区的生态互联网结构起到完全的提升作用。

中央公园目前形成的初步构想是以青绿为底,遵循新时期的城市规划理念,充分考虑区域内纵横交错的河湖水塘等蓝色空间的保护,形成陆域绿色空间、青绿交错的生态系统,聚合众多群体紧凑快速发展的用地布局。 中央公园规划以自然为灵,在保存现状林地资源的基础上提高质量,迎着城市清风,点鸟语花香。

中央公园完全利用地域特点和基础设施特点,形成绿色+新的快速发展框架,以人为本,规划大众喜闻乐见的功能主题,让更多市民享受公园,城市结构更加优化,绿色空间更加美丽,公共空间

建立城市活力中心

未来骏岗领域以文化为灵魂,体现语境延续,继承骏岗故事,利用机场跑道打造城市公共文化艺术轴,打造多种休闲功能为一体的市民乐园,打造城市活力中心。

充分保存元骏岗机场用地,改造为公园的一部分,利用机场跑道、航站楼、机库等航空记忆植入休闲、航空运动、时尚演艺、体育健身、科普教育等多种功能,构建具有飞行记忆的机场跑道公园,为市民提供休闲娱乐

作为合肥湖泊科学城的重要板块,我市计划在中央公园周边整体布局产业,叠加创新业态和生态效益,迅速发展业态高端、人才上层、高质量的新经济,建设大森林反映的独特、极具吸引力的创新生态新区。 公园内还规划了生态景观较大的湖泊,未来将与王咀湖、少莘湖、南艳湖、柏堰湖等十多个湖泊一起,环湖建设科技创新的载体,使合肥大湖名城具有生态+创新的群湖气质。

标题:【要闻】群众共有共享绿色,见证一座城的决心

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