【要闻】合肥力争交出“公交都市”创建满意答卷

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据本报报道，经过5年的努力，合肥的公交城市建设迎来了大考。 11月16日，在公交城市迎新工作会议上，市长凌云强调，各部门要充分认识创立的重要意义，提出满意的答复。

可以提高公共交通分担率，缓解城市交通压力，给市民带来高效、畅通、绿色的出行体验。 凌云在会上表示，自批准建设第二批公交城市示范城市以来，合肥市大力实施公交优先快速发展战术，在政策规划体系、财政资金投入、公交车站建设等各方面发力，实现了城市公共交通的跨越式快速发展。 另外，开办事业有一点问题和短板。 在迎接过程中，各级各部门要提高站位，重视问题，弥补不足，加大各项措施的力度。

目前，市交通局列出了要点攻防任务列表。 凌云强调，这些积分的攻防，如果加火加力，很有可能完成目标任务，以取得满分为目标。 围绕客流提升目标，合肥市要推进公交轨道两网融合，持续优化轨道交通沿线换乘服务，着力提高公交专用道的安装率，尽快完成所建道路公交专用道分时专用改造，提高公共交通工具乘车卡的采用率

验收过程中，要做好各方面的支持配合，争取各个环节的加分。 凌云强调，对于检测过程的各个环节，必须以加分为目标。 其次，有关部门要再次组织自我检查判断，集中力量重新梳理所有积分工序和评价指标，全面展开自我检查判断。 对目前尚有差距的积分指标，要进行技术攻关，详细分解推算，取得最佳结果。

巴士城市的制作是系统工程，制作复制品需要多个部门。 凌云强调，各部门应加强联动，形成造就员工的强大合力。 各级各部门要凝聚力量，加强措施，确保公共汽车城市考核验收顺利通过，全力推进公共交通事业进入新阶段、局面再创新。

(合肥晚报zaker合肥记者罗敏)