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11月30日，随着最后混凝土浇筑完成，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥北主塔成功封顶。
据介绍，商杭铁路芜湖长江公铁桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道为一体的公铁合建设桥梁，上层为双向八车道城市道路，下层为客运专线和市域轨道线四线铁路。 大桥主要跨越588米双塔双索面，高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥，北岸塔高155米，南岸塔高130.5米。 其他桥梁大桥主塔桥面以上的塔高仅为正常塔高的一半，是世界上第一座高低背塔公铁两用斜拉桥。
商杭铁路沿线城市密集，人口众多，是连接中原、江淮和长三角的重要交通干线，设计速度目标值每小时350公里，被誉为华东第二通道。
(记者周洪实习生王晖)
标题：【要闻】大桥主塔成功封顶 华东再添“第二通道”
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