【要闻】安徽力争2020年实现县县通高速

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12月3日下午，安徽省政府信息办公室召开了辉煌40年安徽改革开放快速发展成果新闻发布会，省交通运输厅副厅长徐敬启介绍了改革开放40年安徽交通运输行业建设的快速发展成果。

全省公路总里程居全国第八位

新闻发布会上，徐敬启介绍说，我省综合交通运输不断完善，多式联运、江海联运、甩挂运输、逆向运输等多个项目被列入国家试点。

截至年底，全省公路总里程20.3万公里，居全国第八位的路网密度145.83公里/百平方公里，居全国第五位的高速公路通车里程4673公里，一级公路总里程4151公里，全省内河航道通航里程6612公里，为全国第一 通航距离5728公里，居全国第八位，其中高级航线距离1433公里，居全国第七位。

全省乡镇通客车率100%

公共交通服务能力进一步增强，据徐敬启介绍，合肥等5市进入国家公交城市建立示范城市，全省乡镇通公交率达到100%，建设村通公交率98.73%。

此外，综合物流不断完善，合肥、安庆等5市列入《全国物流园区快速发展规划》。 成立国内第一个省级民航城市航站楼联盟，设有开办国际及区域航线12条的乡镇快递服务网点4140个，实现乡镇全面覆盖。

不断推进交通地方立法

徐敬启指出，改革开放40多年来，我省推行交通运输地方立法，现有地方性法规9条，政府规章4条，涉及超限管理、农村公路、高速公路、路政管理、道路运输、城市公交、出租车、水路运输、港口、水上交通安全等多个行业 其中《安徽省货运车辆超限管理条例》是全国首个超条例。

1986年安徽省第一部公路管理地方性法规《安徽省公路管理条例》通过后，我省相继出台了《安徽省公路运输管理条例》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省公路路政管理条例》、《安徽省水上交通安全管理条例》等。

所有乡镇道路畅通

徐敬启介绍说，为了更方便农民出行，全省开始大规模村通工程建设，到年底全省完成7.2万公里农村公路通车工程，乡镇通达、通车率均为100%，建村通达、通车率均为99.99%。

到目前为止，全省所有乡镇实现了道路通达，有力地贯穿了脱贫的最后一公里。

以年全省县通高速为目标

20世纪90年代，安徽第一条高速公路合宁高速建设以来，安徽高速公路建设进入高速公路。 徐敬启介绍说，为了满足经济社会和交通运输对高速公路网的新要求，安徽省交通运输厅编制了《安徽省高速公路网规划(年-2030年)》。

到计划期末( 2030年)，我省高速公路网总规模达到7484公里，6车道以上高速公路2000公里左右，占高速公路总里程的26.7%。 以实现县通高速为目标，将高速公路的省际出口增加到50处。