【要闻】“合肥交通超脑计划”出炉 10秒内可预测30分钟后路况

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合肥在线新闻记者方军近日在中国(合肥)大数据产业快速发展峰会暨合肥晚间数字经济颁奖仪式上，合肥市公安局警察支队正式公布合肥交通超脑计划。 合肥交通超脑规划试运行半年来，工作日高峰时段畅通路段比例提高6%，全市42个交通网中12个拥堵指数已有下降，15平方公里示范区范围内通行效率提高10%。

发表现场图

对四大数据功能、科学技术要求警力

12月18日下午，记者从合肥市公安局交警支队获悉，截至211年11月，合肥市机动车保有量达到211万辆，机动车驾驶人达到240万人，市区网络里程3052公里，机动车、驾驶人的快速增长对网络承载、交通管理带来较大压力。 然后合肥市公安局交警支队每天访问公安卡口、电警、地磁等数据1200万条，网络路况数据8000万条，城泊停车数据6万条，运营车辆数据9000万条。 这些数据在准确感知路况、挖掘管理拥堵点、分解事件影响、车辆分解研究判定等方面将起到积极作用。

数据高效、科技需要警力是公安交通管的必然选择，这需要交警部门积极拥抱大数据、人工智能等先进技术，为交通管理服务。 合肥交警做的合肥交通超脑，主要具备四大能力:提高数据能力。 通过对多源数据的实时访问、数据的深度融合，增强感知能力，为业务应用提供更全面、更详细的数据支持。 分析计算了各类指标体系，监测了城市交通的运行情况，使我们熟悉了城市交通的运行情况。 增强决策能力。 人工智能技术与交通管理实战相结合，自动生成分解报告，构建辅助我们决策的学习能力，让机器不断学习专家经验，自我学习、自我进步，提高交通超脑能力水平。

智行一体化，使交通更加简单

介绍说，如果有交通超脑，城市交通管理智能的效率性就很明显。 例如，现在每2分钟完成11个十字路口的信号灯协调联动。 今年11月，合肥交警对惠州大道和芜湖路、环城南路、庐江路、红星路4个路口进行了区域协调信号智能优化的检测判断，成功实现了车辆排长减少13%、延误通行时间减少20%的尝试。

在智能指挥调度中，交通超脑通过事件模拟技术，可以在10秒内预测未来530分钟后的地区交通状况，发现突发性拥堵点，辅助警察调度，及时处理疏导。 未来，合肥交警将依托交通超脑提供的语音引擎，对警情进行语音合成，实现通话副本的实时转录，通知路面交警，比较有效地提高警情的传递和处理效率。 另外，通过对街道小巷视频图像的实时分析，可以首次发现拥堵、交通事故、路面积水等21种异常，并实时报警及时处理。

在公共旅游服务方面，合肥交警通过微信公共平台、导航屏、广播电台等渠道发布交通超脑分解的实时路况、交通事故、道路拥堵、旅游指南等新闻，让广大市民无需出门就能掌握最佳旅游线路。

智行合一、交通更加便捷是合肥交通超脑的理念，合肥交警将利用合肥交通超脑这个平台，提高交通管理水平，为市民创造更好的出行环境。