【要闻】合肥裕溪路高架东延工程段 年内将部分放行

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备受瞩目的裕溪路高架东延工程也将于12月31日通过裕溪路3标工程(影香亭路桥头集道路)，剩余道路预计明年竣工通过。 工程整体竣工后，可以比较有效地缓解市区东向城市进军的交通压力，与绕城高速龙塘道口顺利衔接。

据介绍，裕溪路高架东延工程，西至现状裕溪路高架东端，终点至裕溪路与桥头集路交汇，全长约7.2公里，道路等级为城市高速公路。 其中，最先开工的是最东边的三个标志工程，西边从影香亭路，东边到桥头集路，沿途与高铁南环线、东华大街、翠微亭路相交。 12月31日，三个项目将高架桥与地面交通同步。 目前，1、2标段工程正在进行桥梁结构工程，预计明年内完成。

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○正在拆卸旧机器进行作业

10月26日，记者从瑶海区获悉，裕溪路高架东延项目在合肥城区取得重大突破。 这天拆除了几台旧机器，顺利拿下了裕溪路高架东延项目约2000平方米的拆除旧大楼，该单体位于裕溪路高架最东部的下道口，标志着该项目城区拆除攻防战的全面推进，这也是合肥东部新中心区的主网络。

据了解，通往合肥东部新中心的高架裕溪路高架东延项目是未来合肥东部新中心东向城市的主要通道。 裕溪路高架东延工程拆除任务最重的部分在市区。 记者瑶海区大兴镇介绍，此次搬迁涉及国有土地住宅、非住宅、单位用房，以及大量集体土地村民的民居、街道和小产权用房，共有200多人房屋近3万平方米。 充分保障移动对象的合法利益，全力保障这个重大项目的实施，瑶海区设立专门的工作机构，统一安排，形成合力，比较有效地保障移动事业的有效运行，确保按期交付，实现裕溪路项目的早日完成，

记者瑶海区建设部门介绍，除合肥东部走向新中心的高架项目取得重大进展外，合肥东部围绕新中心规划建设的一系列重大网络项目均得到高效有序推进:合肥东部新中心核心区内，轨道交通项目轨道4号线按期开工建设。 市级路桥工程:上海路、郎溪路等跨越南淝河的立交桥项目进展顺利，和平路、龙岗路、采石路、裕溪路高架东延工程等4个项目可按计划年底完成征用任务。 另外，旧工业厂房的搬迁将完成红四方氯碱化工厂所有房屋的拆除任务，按计划推进旧合钢整体搬迁、工业遗产保护工作。 在水环境综合整治项目中，完成了二十口河(包公大道~小板桥河段) (环巢湖二期项目)、小板桥河西支流(顺祥路~临泉路)两个黑臭水治理项目和北路、定远路、航道局宿舍、裕昌新村四个积水点整治项目 采石路、木材加工厂等11个停车场项目已经在7个地方完成，剩下的4个停车场预计12月底全部完成。 今年年初确立搬迁目标任务100万平方米，主要包括轨道交通、市政道路、旧城改造(重建设置点)、老工业厂房搬迁等四大类项目。 截至目前，已完成71.18%，预计全年将完成超过目标的任务10%以上。 记者蒋瑜香

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裕溪路高架

东延项目概要[/s2/]

合肥东部新中心概念规划的具体范围是由东二环、淮南路、龙岗路、长江东大街、大众路、裕溪路、绕城高速、仙源路、上海路、南淞河路围成的区域。 总面积34.1平方公里，其中瑶海区内17.7平方公里，核心区主要在瑶海。 此次裕溪路高架东延工程在瑶海区范围内从钟油坊路(高架主线起点)向东至军天湖路，全长约1600米，因此也被誉为通往合肥东部新中心的高架。

裕路东延项目起点位于瑶海区裕溪路和龙岗路交汇处，后向东跨越绕行高速公路，穿合宁高铁，终点肥东县桥头集路交汇，路线东西走向，全长8.51公里，高架主干线使用双向6车道，设计速度80公里。 据瑶海区建设部门介绍，裕溪路高架东延全线共设有6对上下匝道，分别位于龙岗路东侧、钟表油坊路西侧、大众路两侧、绕城高速西侧、桥头集路西侧。 高架与现状裕溪路高架终点依次相接，主线跨越绕城高速，高速公路道口由平交改为互通，高速公路西侧设置高架上下匝道，下合宁高铁，重组高架桥，落地桥头集路西侧。 另外，市区5个路口设置路中的brt站台:钟油坊路、大众路、军天湖路、东风路、龙塘路路口设置路中的brt站台。