【要闻】合肥地铁3号线“车库”上半年将建成交付

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新年伊始，轨道交通3号线的建设不断前进。 合肥轨道企业4日表示，3号线车库土建工程已完成近9成，全长1333.6米的试车线建设也已接近尾声，预计今年上半年可以交付，领先的转向架就位准备试车。

年12月20日，合肥轨道交通3号线全线通车，为今年年底开通运营奠定了坚实的基础。 市民关心的是，停车列车车库建设的进展如何了？

车辆段是全线重要的一部分，目前整个车辆段已经完成近九成，预计今年6月左右实现土建交付。 中铁五局3号线研店车辆段项目负责人介绍，从全年进场施工开始，克服了市政道路不完善、环保材料落后等各种困难，轨道企业等单位经过多方协调，工程进展较为顺利，现阶段工程转为室内安装阶段。

据介绍，车辆段铺设轨道工程从去年5月开始，全长1333.6米的试车线只铺了200米以上。 项目负责人表示，库内各道岔轨已经铺好，其余部分在剩下的桥梁建成后，将于今年5月完成。

3号线车辆段位于新站区磨店在村地块，车辆段主要包括综合楼、运用库、检修库、调机工程车库、物资总库、派出所等共17个单体，总建筑面积7.9万平方米。

对乘客来说，运用库虽然看起来比较陌生，但实际上是车辆段内极其重要的单体之一，不仅为电动公交车提供停车功能，还具备维护作用。

在长278米、宽102米、高10.05米的空间里，记者看到了比地面高的停车场排列着。 作为衡量车辆段大小的重要功能区域，米尔店车辆段整个运用库的容量非常客观，可以容纳30列电车停车。 据相关人士称，

米尔店整体的车店面积比1号线九连圩段稍小，但比2号线南冈段稍大。 在整个车辆段，铁轨全长约12.9公里，其中库停线超过三分之一，约4125米。

(记者吴奇)