【要闻】合肥市政协委员韩宪德：建议用“大数据” 构建合肥先进交通系统

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随着北城区住宅人口的增加，东城片区的增加，南北、东西方向缺乏直通高架，因此城市群之间的道路交通压力越来越大。 合肥市政协委员韩宪德建议，建立高速交通通道，健全支路微循环。

建议取消容易堵车的道路的临时停车位。 韩宪德建议科学规划十字路口的诱导车道和指示灯。 黄山路和宁国路十字路口的直行灯在断头路很少被采用等。 优化五里墩桥下等路段的交通节点，改变目前公交车辆在长江路左转交叉行驶的车流混乱，并考虑时差通勤，降低道路交通早晚高峰堵车。

比较存在的问题是，韩宪德提出利用大数据构建城市先进的交通系统，提高路面交通秩序整体的调控能力。 例如利用电子交通监控数据，对拥堵路段进行科技化筛选，自动报警，引导道路上行驶的车辆时空路径分布，形成畅通的网络。

并通过停车诱导系统、电子感应屏、手机客户端等新闻方法，公布了全部向社会开放的停车场停车位空置情况，帮助需要停车的车辆寻找合适的停车位，提高路面通行效率。

加强责任领域警务联动，加强严格执法，杜绝机动车驾驶人违法行为。 韩宪德对轻微的驾驶恶习容易生顽疾，容易引起交通事故，在城市路面经常因小交通事故引起拥堵，可以学习上海等方法，在道路上如果车辆没有人身事故，拒绝报警后不按指令移动车辆，

另外，目前合肥电动车超标，超速、老年步行车、货运三轮车等聘用人员的交通违法行为比较普遍，扰乱了道路交通秩序，带来了道路安全的危险。 韩宪德说，可以参考深圳等城市开展的&lsquo。 摩限电维修行动进行调查，对不再犯者的处罚纳入个人征信系统。