【要闻】轨道4、5号线将迎来正线铺轨

本篇文章550字，读完约1分钟

近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，轨道交通4、5号线工程正线轨道铺设ⅰ、ⅱ标项目正在公开招标，这意味着轨道交通4、5号线即将展开铺轨工程。 招标文件显示，4、5号线设计速度为80km/h，6号线设计速度有望达到100km/h。

据悉，合肥市轨道交通4号线工程正线全长41.37km公里，均为地下线，设有车站31座，其中换乘车站10座。 在线路西端设置1座科学城车辆段，在北端设置1座龙子湖路停车场。 正线最小曲线半径为340m，最大纵剖面为28%； 本工程使用国产B型车，本工程从鸡鸣山路站到丰乐河路站的区间将来分割为6号线，6号线设计速度为100km/h，4号线设计速度为80km/h。

另外，合肥市轨道交通5号线正线全长40.2km公里，均为地下线，设有33座车站，其中换乘11座车站。 在线路北端设置1个官塘车辆段，在线路南端设置1个珠江路停车场。 正线最小曲线半径为350m，最大纵剖面为28%； 本工程使用B型车，5号线设计速度为80km/h。

4、5号线工程正线轨道铺设的首要业务复印件包括前期准备和配套设施工程、道床铺设、道岔铺设、无缝线路铺设、线路和信号标志安装、车停和附属设备安装、云谷路站、高铁南站和蒙城路站5号线范围人防门框墙、轨道天花板风道、站台板和其他 (记者吴奇)