【要闻】全省33个收钱站开通移动支付

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随着私家车的增加，更多的人选择自己出行，我省高速公路各收款站在春运高峰期，客流是平时的5倍到10倍。 1月21日是春运第一天，江淮晨报、江淮网记者相继来到高速公路宿州站等一线，直捣高速春运第一天的路况和准备情况。

首次用两大神器实时监测道路状况和天气

在宿州北站的监控中心，记者在主大屏幕上，除了收钱站的实时监控外，还发回了一点道路监控录像。 这是春运期间我省高速首次全面使用的两大神器，是高速公路全程视频监控管理系统和高速公路恶劣天气条件监控报警系统。

这两大系统基于当前高速公路视频监控、恶劣天气条件监控建设，通过建设和加密几个监控点，在所辖高速公路沿线形成高低组合、远近耦合模式全程视频监控网和平均车站距离约15公里、要点路段3公里的高速公路恶劣天气条件监控网。

省交控制组相关人士介绍，全程视频监控管理系统可以控制摄像机控制现场的远近景切换，远程控制摄像机的旋转立场，变焦镜头，详细注意事件现场。 如果发现堵车、重大事故等异常，可以及时通知相关部门、交通警察、路政大队等。 在收钱站和点路段发生拥堵的情况下，利用可变信息板及时发布诱导分流新闻，督促通行车辆绕过附近的通道，缓解收钱站的通行压力。

完全利用我省高速公路沿线信息板块、显示屏，及时发布春运免费通行的相关政策措施、相关交通管制、天气预警新闻等，引导公众合理选择出行时间和路线。

记者将实地访问几个高速车站

宿州高速公路管理中心副主任李慧玲预测，宿州中心管辖期间春运整体车流量同比增长17.87%，达到547.78万辆，其中车流量高峰日将于2月9日至10日出现，车流量将突破25万辆。

淮永本线站位于淮北市，该收款站位于皖豫两省交界，也是东西泗许高速和南北济祁高速行驶的路口。 这里已经是我省车流量比较大的高速收钱站之一。 淮永本线车站管理人员杜浩告诉记者，淮永站1月28日至2月3日为车流高峰期，预计日客流量将达到3.2万辆，同比增长23.08%。 第一辆是从江苏、上海等长三角地区通过安徽进入河南的车，下午的车流量最大。 泗许高速以前是断头路，开通后，成为江浙沪至河南的最佳线路，可以缩短30分钟的路程，因此车流急剧增加。

全省33个收款处开通了移动支付

为了应对客流高峰，不仅淮永本线站，目前全省大流量收款站新增了移动式收款亭、便携式收款系统等应急设备，全省33个收款站开通了移动支付。 连霍高速安徽段皖苏收钱站，高峰期出入口通行车辆9万辆左右，位于苏豫皖交界，因此货物运输占一半以上。

为了应对客流，这里采用了1+5复式收款模式。 也就是说，自行车道一次不重复，通过6辆车，车流高峰期有38个收款终端，从业人员，通行效率提高6倍。 此外，皖苏收钱站在车流高峰期与安全路产部、道路交通警察联合，采取点布控、提前分流措施，在距离收钱站200米处设置交通警察疏导点，150米处配备专职疏导员，分流安全科 记者佼佼