【要闻】合肥正式开启“定制客运”服务

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1月18日，本报独家报道了今年春运首辆定制客运专车的信息。 记者昨天从合肥市运管所获悉，《合肥市道路旅客定制服务事业实施方案(试行)》(以下简称《方案》)正式发布，首批定制客运班线车辆取得《道路运输证》，这是从我市传来的道路旅客运输中多元化客运服务

乘客应该经常去

实现点对点、门到门客运服务

进一步加快道路客运转型升级，合肥市运输管理处积极推进定制客运各项业务流程，1月16日《方案》正式出台，从进退机制、运营服务、安全管理、监管等方面对道路客运定制服务提出确定要求

根据《方案》，定制客运服务以现有发放的客运班线为基础，以班线开头和结尾的地主城区为服务区域，通过网络新闻平台凝聚客户，安排车辆，基于旅客出行的诉求，

开展定制服务的公司在我市境内注册，取得省、市间公交客运经营许可，具备经营一类客运班线的相关条件，设有统一的在线服务平台，试点线路完成企业化改造，实行公交公营， 价格公开透明

不得收取乘客保证金

定制客运公司根据网络平台组织客户、车辆调度和运输费用结算，根据乘客出行诉求，在定制客运线、起点和终点服务区域内自主明确上下客户，点对点、点

关于市民在意的定价，定制客运公司可以探索计划、计时、计时+计时等多种计费模式，但必须通过平台向社会公布。 提供定制客运公司还需要统一服务规范、统一车辆标识、统一考核规则、统一客户服务平台。

另外，定制客运公司要加强网络服务平台的日常管理。 网络服务平台应当具备网上服务能力，在网上组织客户、车辆调度和运费结算等功能。 网络服务平台不得以任何形式收取乘客保证金、资金抵押等。

进退机制严密

每年违反三次以上命令退出

在安全管理方面，该方案要求定制客运公司根据相关法律法规的要求，落实公司安全生产主体的责任，完善安全生产管理制度，充分利用新闻技术建立完整的服务评价体系，建立旅客投诉解决制度。 加强车辆管理，加强对进行车辆安全检查和实时监控的驾驶员的管理，对驾驶证12分以上、缺乏日常教育培训的驾驶员，不得安排定制客运服务。

进退机制方面，定制客运公司与道路运输管理机构签订定制客运服务承诺书，承诺书中确定定制客运经营过程中不得存在的经营行为，定制客运车辆在一年内违反规定三次以上，道路运输管理机构吊销违章车辆《道路运输证》，并规定为定制旅客

而定制客运起点运输管道机构，将加强对定制客运经营者的监管，加大对道路客运市场的监管力度，打击非法运营，维护道路客运市场秩序。

目前，安徽交运集团等多家客运企业在联合朕爱旅网络平台发布的合肥安庆定制客运线已经上线试运营。 年底实现个性化的客运服务模式，在全省范围内宣传辐射，更好地服务人们出行。

定制客运是以前流传的道路客运升级版，是以前流传的道路客运的有益补充，鼓励客运公司转变经营思路，探索定制客运服务的新模式。 市运输省的相关人士做了如下陈述。 石磊霄雯葛欢记者周洪