【要闻】政务区多家路口打造慢行系统

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不久，翡翠路与天鹅湖路的交叉口、休宁路与石台路的交叉口、贵池路、岳西路等地区的低速系统将更加舒适和安全。 记者从城市建设部门获悉，一批民生工程近日得到批准，包括多个道路项目陆续纳入建设规划。

贵池路和岳西路慢慢地点缀着街道

为了完善政务区的交通系统，合肥市发展改革委大体同意政务区道路交叉口及潜山路桥下游步道系统改造工程立项建设。

本项目涉及怀宁路与仙龙湖路的交叉口、翡翠路与天鹅湖路的交叉口、休宁路与石台路的交叉口以及潜山路桥下游步道的缓慢系统改造。 工程总投资约2186万元，估计这些路口道路和排水、照明、景观绿化等都将实施改造。

此外，贵池路(怀宁路-合作化路)缓慢进行系统改造工程取得立项，开展项目前期工作。 该项目全长约2775米，计划红线30米。 岳西路(黄山路-长江西路)将慢慢进行系统改造工程，计划全长约1480米，红线30米。 两个工程都位于人口密集区域，主要进行道路改造、排水完整性、绿化提高、交通优化、构件迁移等，建设后将越来越方便沿线居民出行。

滨湖新区将增加新的道路

在滨湖新区，计划建设新的道路。

其中，军路(华山路-嵩山路)计划作为城市支路，道路长约280米，红线宽13米。 昌都路(南宁路-贵阳路)规划为城市次干路，道路长约970米，红线宽36米。 鼓山路(紫云路-长沙路)被规划为城市支路，道路长约341米，红线宽13米。 南京路(上海路·福建路)项目也已获得批准，道路全长约564米，红线宽36米，该道路将重视与地铁5号线工程的连接。

惠州大道和繁华街道危险旧公交车站亭的改造

在人来人往的惠州大街和繁华街道，20个危险的旧公交车站的亭迎来了改造，目前工程的初步设计已经正式通过。

本项目计划改造合肥市惠州大道、繁华街道共20个公交车站的品牌亭，其中惠州大道(太湖路-中山路)共10座，为路中式公交车站。 繁华街(松谷路-习友路)共计10座，为路侧式公交车站。 第一个建设副本包括拆除现有的旧车站亭、建设新车站亭。 建设站台路面铺装、电子站牌、无障碍设施及附属设施等。

经审核，本工程投资概算为704.69万元。 相关部门进一步完善公交车站亭材选型，加强与市政、林园等部门的对接，搞好施工组织和管理工作，抓紧建设。

记者吴奇