【要闻】商合杭高铁太湖山隧道力争本月贯通

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2月19日，记者从省发改委铁建阀获悉，商合杭高铁太湖山隧道剩余工程稳步推进，为隧道整体以2月全线贯通为目标，在含山段工程下一阶段顺利实施奠定了坚实的基础。 另外，合安高铁庐江站前段的架梁施工任务已超过9成。

相关人士表示，商合杭高铁含山区间长约31公里。 其中，太湖山隧道由中铁建大桥局4家企业修建，全长3618米，商合杭铁路全线最长，建设标准最高，地质条件最多最复杂的隧道，属于全线控制性工程。

除隧道工程外，含山西站也在加速施工。 目前，施工人员正在进行旅客通道的铺设工作，消防水池、消防泵房的主体结构、平台雨棚的基础工程也相继完成。

此外，目前正在建设的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目也在加速进行。 目前大桥的两座主桥塔已经完成封顶，钢梁架设已完成近80%，有望于今年5月实现大桥的合龙。 另外，合安高速铁路庐江站前段共有318个箱梁，现有架梁291个，完成了90%以上的架梁施工任务。

相关人士表示，合安高速铁路是国家中长时间铁路网规划八纵八横高速铁路主要通道——京港(台)通道的重要组成部分。 建成后，合肥到安庆的时间从现在的2小时缩短到40分钟，对完整的国家快速铁路网布局、沿线地区经济社会的快速发展具有重要意义。

记者方佳伟