【要闻】1号线4站点下沉广场端头厅将改造

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轨道交通1号线试验段4站出入口夏天热，冬天冷吗？ 2月24日，记者从合肥市轨道交通企业获悉，试验段4个站点在广场末端大厅下沉后不久将正式改造。 受3号线望江西路站工程影响的望潜交口，本月下旬恢复正常南北。

1号线试验段4站下沉广场末端厅改造

轨道交通1号线试验段站有滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园4个车站。 与该路线的其他车站不同，这4个车站的两头出入口都是下沉的广场。 反映出从1号线年末开通至今，部分乘客在进出这些车站的出入大厅时，感觉冬天冷风大，夏天热。

好消息是，1号线试验段车站下沉广场末端厅的优化改造项目正式开始了工程招标。 此次改造的滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园4站共8个出入口。 改造出入口下沉广场，首先要清除部分坡道、铺装、缓冲回填护坡、铺设地砖、加固地板灯罩等。 其中，滨湖会展中心站a和b出入口、紫庐站a出入口、塘西河公园站a和b出入口、金斗公园站a和b出入口均采用玄关方案(钢结构玻璃幕墙系统)进行优化改造，紫庐站b出入口采用玻璃幕墙照明墙方案进行优化改造。

潜航口希望本月下旬南北恢复正常通行

望江西路站(施工时临时名称)位于望江西路和潜山路的交叉点，是3号线和6号线的十字换乘站。 其中，3号线车站沿着潜山路，6号线车站沿着望江西路接线。 由于工程需要，望江西路和潜山路的交叉口一直被包围，交叉口部分地面道路封闭。 最近有合肥市12345政府服务直通车的咨询，这个路口什么时候能恢复南北正常通行？

对此，轨道企业回应称，经建设分企业核实，3号线望江西路站潜山路主路已完成沥青铺装，因冬季雨雪影响工程进度，潜山路主路将于本月下旬正常通行。 该交口东南角大唐国际购物广场出入口因供电搬迁等影响尚未施工，施工完成后将立即拆除围栏恢复路面。

1号线三期站少、线路短的工程为什么这么慢？

轨道交通1号线3期于年12月29日开工，有3个车站，分别是天水路站、物流大道站、瑶海公园站，线路全长4.54公里。 最近，有市民在合肥市的12345政府服务直通车上提出质疑。 为什么只有3个车站，还不到5公里的线路，不能稍微加速施工呢？

对此，轨道企业答复称，1号线3期合同工期为年12月28日-2021年12月28日。 虽然看起来只有三个车站，但施工工序副本与整个线路一致，专家多，区间涉及穿国铁合肥车站的房间，风险高，技术多且繁杂。 目前，施工部门正在推进工程，确保如期完成。