【要闻】金寨路高架将增3.5公里声屏障

本篇文章810字，读完约2分钟

金寨路高架桥(南二圈回城高速)东侧增加3.5公里声屏障，地铁1号线试验段4站下沉广场必须优化改造&hellip。 &hellip； 近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，与市民生活旅游密切相关的积分项目已进入招标阶段，这意味着离工作不远了。

金寨路高架桥将增加3.5公里的声屏障

长江东路(滁州路二十口河桥西)改造工程、金寨路高架桥东侧声屏障安装工程双双迎来施工图审查招标。

其中，长江东路(滁州路-二十口河桥西)改造工程施工图审查复印件包括公路、桥梁、排水、建筑、结构、电气、供电土建、绿化、交通监控、标志标线、等各专业施工图分项审查、深基坑支护等。

根据规划，本长江东路改造起点滁州路，终点二十口河桥西、东结店路，全长约6.1公里，沿线分别与明光路、淮南线、东一环、铜陵路、东二环、郎溪路、广德路等26条道路交叉，其中淮南线、花冲路、泷路等26条道路

金寨路高架桥(南二圈回城高速)东侧声屏障安装工程施工图审查复印件约3.5公里的声屏障安装工程，形式和规格参照近年来大建设项目的统一标准，将来可以更好地处理高架沿线的噪声干扰问题。

地铁1号线南端站下沉广场改造升级

地铁1号线试验段站有滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园4个车站。 与该路线的其他车站不同，这4个车站的两头出入口都是下沉的广场。 反映出从1号线年末开通至今，部分乘客在进出这些车站的出入大厅时，感觉冬天冷风大，夏天热。

为此，1号线试验段车站下沉广场末端厅优化改造项目即将实施，目前已正式开始施工招标。 此次改造的滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园4站共8个出入口。 改造出入口下沉广场，首先要清除部分坡道、铺装、缓冲回填护坡、铺设地砖、加固地板灯罩等。 其中，滨湖会展中心站a和b出入口、紫庐站a出入口、塘西河公园站a和b出入口、金斗公园站a和b出入口均采用玄关方案(钢结构玻璃幕墙系统)进行优化改造，紫庐站b出入口采用玻璃幕墙照明墙方案进行优化改造。