“引江济淮三座桥梁主路面放行通车”

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翡翠路桥通车。

据新闻报道，1月24日，记者从肥西县建设部门获悉，江济淮工程肥西段派河首批拆除重建的翡翠路、巢湖路、创新大道等桥梁工程基本完成，主要路面正式开通。 通过后，肥西县往来合肥市方向的交通更加畅通。

作为江淮工程重要的交通连接线，翡翠路桥配线始于云谷路，终于是三河路，双向八车道，全长米，设计为城市主干线路。 巢湖路桥的布线从三河路开始，终于到了云谷路，双向四车道，全长1080米，设计为城市次干线路。 创新大道桥布线始于元亨大街，终于是泽河路，双向10车道，全长1000米，设计为城市主干线路。

肥西县引江办理人介绍，引江济淮工程肥西段第一阶段桥梁工程包括巢湖路桥、翡翠路桥、文山路桥(刘河沿桥)和创新大道桥等四座市政桥梁的拆除重建。 随着巢湖路桥、翡翠路桥、创新大道桥三座桥梁在春节前开通，市民从肥西往来合肥市，更加畅通便利。

另外，江济淮肥西段第二批桥梁工程正式开工，目前已进入桥梁上部结构工程。 该标段主要包括青龙桥、玉兰大道桥及其配线工程，计划工期为35个月。

其中，青龙桥位于江济淮信息表达段，桥位有斜拉桥，桥梁全长126米，桥面全宽32米，现状桥梁不满足江济淮工程ⅱ级航道空置要求，需要重建。 重建的青龙桥道路等级为城市主干道，道路全长约1.25公里，桥梁全长814米，主桥总宽42米。 主桥为独塔钢-混凝土斜拉桥，主塔使用柱式桥塔。

玉兰大道桥同样需要拆除重建，重建后玉兰大道桥的道路等级为城市主干道，道路总长约1.8公里。 玉兰大道桥全长779米，主桥总宽42m，引桥总宽38m。 造型上主桥为矮塔斜拉桥，主塔使用混凝土桥塔。

合肥新闻全媒体记者吴奇

徐启玖